España fortalece su relación turística con los Emiratos gracias a nuevos vuelos

DUBAI.- España está fortaleciendo sus relaciones con los Emiratos Árabes Unidos en el sector turístico gracias sobre todo a "la conectividad de las líneas áreas", dijo la secretaria de Estado española de Turismo, Isabel Borrego.

Durante su visita a la feria Arabian Travel Market, que se celebra en Dubái del 5 al 8 de mayo, Borrego también destacó la importancia para el incremento de turistas de "la implantación de la ley que elimina la necesidad del visado Schengen", que espera entre en vigor "en unos meses".

Borrego se ha reunido con responsables de la aerolínea Etihad para abordar el contenido del último acuerdo de código compartido firmado entre la compañía de Abu Dabi y Air Europa, que contempla tres vuelos semanales desde Madrid a la capital emiratí.

Ambas líneas aéreas también han comenzado a ofertar vuelos de código compartido que conectan Ámsterdam y Bruselas con Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca, aunque Borrego declaró que uno de los avances más importantes a corto plazo será que los vuelos con Emiratos se abran al sur de España a través del aeropuerto de Málaga.

Al respecto, fue aún más concreto el presidente de la Diputación de Málaga y del Patronato de Turismo de la Costa del Sol, Elías Bendodo, que en una rueda de prensa en Dubái aseguró que hoy quedarían firmados acuerdos entre Air Europa y las compañías Etihad y Saudia para conectar Málaga con Madrid.

La secretaria de Estado de Turismo ofreció también datos que sitúan en un 50% el aumento de los turistas procedentes de Emiratos que llegaron a España en 2013 en relación con el año anterior.

Borrego se mostró convencida de que la eliminación del visado Schengen permitirá incrementar la cifra aún más, por lo que las autoridades españolas están tratando de agilizar este asunto.

Consideró como un dato fundamental que los emiratíes se gasten en sus visitas a España más del doble del dinero que la media, 2.000 euros por persona y día según el presidente de la Diputación de Málaga.

Durante la jornada, la secretaria de Turismo también mantuvo reuniones con Qatar Airways, Saudia y la Autoridad de Turismo de Dubái, entre otras empresas e instituciones, con el objetivo prioritario de situar a España como uno de los destinos principales de la región del Golfo Arábigo.

Borrego destacó finalmente que en 2013 España recibió 60 millones de turistas, "un récord histórico" que convierte al país en el tercero del mundo que más turistas recibe.

Emiratos Árabes lidera la administración digital

MADRID.- Singapur, Noruega y los Emiratos Árabes ocupan los tres primeros puestos por el uso realizado de la administración digital, según un nuevo estudio elaborado por la consultora Accenture a 5.000 personas de diez países.

    Los otros países que componen la muestra son Corea del Sur, Arabia Saudí, Estados Unidos, Reino Unido, India, Alemania y Brasil y en el estudio se analizó la experiencia en la prestación de servicios al ciudadano; la satisfacción del cliente y la madurez del servicio.

   Para el responsable de consultoría de gestión de servicios sanitarios y de servicio público de Accenture, Bernard Le Masson, la demanda ciudadana de servicios digitales es incluso mayor en los mercados emergentes como la India, Brasil, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos, donde el 80% de los ciudadanos indica que les gustaría comunicarse con la administración a través de las redes sociales y sus móviles.

   La consultora ha explicado que la mayoría de los países que registraron los mejores resultados en el estudio ha realizado una inversión constante en administración digital. Por ejemplo, Singapur, que ocupa el primer lugar, será uno de los primeros países que garantice que todos los ciudadanos poseen un registro sanitario electrónico.

El turismo en Omán es la “estrella” de Oriente

MADRID.- El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), informa que el Sultanato será el mayor destino turístico del Oriente Próximo en 2014, y experimentará uno de los mayores crecimientos en este sector de todo el mundo.

En su reportaje anual “Impacto Económico de los Viajes y el Turismo”, WTTC ha reflejado que la contribución directa de la industria de los viajes y el turismo para el PIB de Omán fue de 982,8 millones de OMR en 2013, lo que equivale al 3% del PIB del país, y se prevé que se incremente en un 10,2% hasta aportar mil millones de OMR en 2014.

De acuerdo con WTTC, la industria de viajes y turismo en Omán proporcionó 37.000 empleos directos en 2013, y se espera que crezca un 11,4% en 2014 hasta llegar a los 41.000 empleos, lo que supone de nuevo uno de los mayores crecimientos en el mundo y el mayor del Oriente Próximo. 

Según WTTC, “esto incluye el empleo en los hoteles, agencias de viajes, aerolíneas y otros servicios de transporte de pasajeros. También incluye, por ejemplo, las actividades de restauración y ocio de las que los turistas son clientes. En 2024, en Omán, los viajes y el turismo proporcionarán 60.000 empleos directos, lo que supone un incremento anual del 3,9%”.

Omán es una monarquía liderada por S.M. el Sultán Qabús bin Said al Said. El Sultán ejerce sus funciones directamente y a través de los ministros, que responden ante él por la política general del Gobierno.

El Sultán nombra y destituye al Vice primer Ministro y a los ministros mediante Decreto Sultaní. Además, ejerce de comandante supremo de las fuerzas armadas.

Desde mediados del decenio de 1990, Omán ha aplicado, en el marco de planes quinquenales (actualmente en vigor el VIII Plan Quinquenal 2011-2015) una estrategia de desarrollo económico y apertura al exterior destinada, entre otras cosas, a reducir su gran dependencia de la exploración del petróleo crudo y el gas natural. Para lograr este objetivo se está promoviendo el desarrollo industrial y la expansión del sector turístico; mejorando los servicios de enseñanza y salud; modernizando las infraestructuras de transporte y abordando reformas estructurales para introducir el sector privado en actividades esenciales donde las empresas estatales han dispuesto de una posición dominante.

Por otro lado, existe un gran volumen de inversión extranjera en proyectos turísticos. El más importante actualmente es el del grupo egipcio Orascom, participa en un 70% en una joint-venture que está desarrollando cuatro proyectos turísticos. Estos proyectos dotaran al país de 2.100 nuevas unidades residenciales y 3.500 nuevas plazas hoteleras. Los cuatro proyectos abarcan un área total de 32 millones de metros cuadrados.

En un esfuerzo por aumentar el atractivo de Omán para los turistas, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Ahmed bin Salim al-Futaisi, anunció en 2013 la aprobación de un plan maestro para la rehabilitación y ampliación del puerto de Mascate Sultan Qaboos. Dicho programa incluye el desarrollo de nuevas terminales de cruceros y muelles para embarcaciones deportivas, yates y barcos, fomentando la ciudad como una atracción turística importante en la región.

Omán es miembro del Organismo Multilateral de Garantía de Inversiones; y ha firmado acuerdos marco sobre inversiones con Países Bajos, Túnez, Italia, Francia, China, Suecia, Reino Unido, India, Finlandia, Pakistán, Egipto, Brunei, Yemen, Sudán, Argelia, Austria, Marruecos, Irán, Ucrania, Jordania, Corea, Croacia, Bielorrusia,Suiza, Siria, Líbano, Bulgaria, Turquía, Alemania y Singapur.

La delegación española que ha viajado la pasada semana a la zona, encabezada por el rey Juan Carlos habrá tratado sin duda de llegar acuerdos.

El Hospital Rey Juan Carlos, de Madrid, en el punto de mira de empresarios de Kuwait

MADRID.- Una delegación de empresarios y de constructores de Kuwait ha visitado estos días el Hospital Universitario Rey Juan Carlos ubicado en Móstoles y gestionado por idcsalud para conocer su diseño, funcionamiento y eficiencia. 

El centro madrileño recibió a la delegación kuwaití en una visita por las instalaciones para que conocieran de primera mano cómo se gestiona.

El director gerente del Hospital Rey Juan Carlos, Ricardo Trujillo, aseguró que “este centro está concebido para ofrecer una asistencia universal, cercana y eficaz, siempre centrada en una cultura de respeto hacia el paciente y sus familiares”. Las instalaciones, en especial las áreas centradas en la comodidad de los familiares de los pacientes, destacaron en una visita en la que se hizo mención especial a la arquitectura y la construcción, centrada en los tres elementos básicos: la eficacia, la luz y el silencio.

El Hospital Universitario Rey Juan Carlos de Móstoles da cobertura no solo a este municipio sino también a los 17 aledaños. En total, son más de 176.000 las personas que son atendidas cada año en las instalaciones hospitalarias. “Estamos especialmente orgullosos de responder a las necesidades de los enfermos y familiares de la Comunidad de Madrid con un programa de sostenibilidad y eficiencia internacional y con unas instalaciones modernas  y de diseño.

Técnicas Reunidas ha confirmado el nuevo contrato para 'Saudi Aramco'

MADRID.- Técnicas Reunidas ha confirmado un nuevo contrato para Saudi Aramco, para desarrollar una planta de generación eléctrica en Arabia Saudí. El importe del contrato es de 1.700 millones de dólares (1.232 millones de euros).

El complejo GICC de Jazan, el más grande del mundo de este tipo, convertirá en gas de síntesis el residuo de vacío obtenido de la refinería adyacente, de 400.000 bpd de capacidad y en la que Técnicas Reunidas se encuentra ejecutando actualmente dos proyectos.

La capacidad eléctrica de la planta será de aproximadamente 2.400 MW. El importe del contrato es de unos 1.700 millones de dólares, y las instalaciones entrarán en operación en 2017. Este es el segundo contrato para la división de Energía de Técnicas Reunidas con Saudi Aramco, tras la entrega de la planta de cogeneración de Manifa.

 

 La cartera de pedidos al cierre de 2013 se situó en 6.377 millones de euros, máximo histórico y, en lo que llevamos de año, la contratación va por buen camino: 386 millones de euros del último contrato en Canadá, más los 110 de Bangladesh, más el último contrato en Arabia (1.232 millones de euros). A corto plazo podría llegar la ampliación de Talara, y hay buenas opciones en EEUU.

La Costa del Sol española acude a Dubái para reforzar el mercado árabe

MÁLAGA.- El Patronato de Turismo de la Costa del Sol está presente hasta el jueves en la Arabian Travel Market (ATM), de Dubái, la cita más importante del mercado árabe, que destaca por el gasto medio de los viajeros de Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos, que alcanza cerca de 2.000 euros por persona y día.

La acción promocional está encabezada por el presidente del Patronato de Turismo y de la Diputación de Málaga, Elías Bendodo, acompañado por los alcaldes de Marbella, Ángeles Muñoz; Estepona, José María García Urbano; Benahavís, José Antonio Mena, y de once empresas, según ha informado hoy el Patronato en un comunicado.
Bendodo y los alcaldes se han reunido en Dubái con el sultán Bin Salman Bin Abdulaziz Al Saud, príncipe heredero de Arabia Saudí, cuya Casa Real tiene especial relación con la Costa del Sol y especialmente con Marbella debido a la tradicional presencia de sus miembros en la ciudad en las épocas estivales.
En este encuentro, en el que se ha analizado la creciente demanda del mercado árabe en la provincia de Málaga, ha participado asimismo Carlos Hernández, el consejero de Turespaña para las embajadas de España en Oriente Medio.
En la presente edición de la ATM se celebran veinte encuentros empresariales con operadores, aerolíneas, empresas e intermediarios árabes, cuyas previsiones para la Costa del Sol son "muy satisfactorias".
Desde 2010, los viajeros de los Emiratos Árabes Unidos que eligen la Costa del Sol como lugar de ocio se han triplicado.
En este sentido, Bendodo ha destacado que en 2014, el turismo árabe aumentará en la Costa del Sol en torno del 25 por ciento, aunque con picos del 35 por ciento, debido a la mejora general de la industria y a la cada vez mayor demanda que tiene el "Triángulo de oro", formado por los tres municipios citados.
Los turistas árabes viajan sobre todo motivados por el lujo, las compras, la salud y belleza, las escapadas urbanas y la naturaleza, productos que ofrece el destino.
El objetivo de esta misión promocional es avanzar en las vías de negocio ya abiertas en anteriores ediciones, así como plantear acciones conjuntas con empresas de Oriente Medio y fidelizar la cuota árabe con acciones de venta cruzada.
Bendodo ha indicado que habrá una especial atención a los contactos con las líneas aéreas locales, principalmente Emirates, Etihad y Qatar Airways, para avanzar en la mejora de la conectividad con la Costa del Sol, ya que es un aspecto fundamental en el incremento de la cuota de mercado actual.
Los seis aeropuertos existentes en los Emiratos Árabes Unidos tienen un tráfico anual de 300 millones de pasajeros.
En esta edición de la Arabian Travel Market se presentará un producto turístico conjunto creado por los patronatos de turismo de la Costa del Sol y de Granada denominado "La esencia de Andalucía", que une el producto de lujo que ofrece Málaga con la cultura del reino nazarí, con la Alhambra como principal reclamo.
La Costa del Sol se ha convertido en el tercer destino español más demandado por los turistas árabes tras Madrid y Barcelona.

Técnicas Reunidas gana un contrato en Arabia Saudí por 1.700 millones de dólares

MADRID.- La empresa de ingeniería española Técnicas Reunidas anunció hoy domingo que había conseguido un contrato cercano a los 1.700 millones de dólares para construir un gran complejo energético en Arabia Saudí para la firma petrolera de propiedad estatal Aramco. 

En un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Técnicas Reunidas dijo que el complejo de Gasificación Integrada en Ciclo Combinado (GICC) en la provincia de Jazan, en el sudoeste del país, será la más grande del mundo de este tipo y convertirá en gas de síntesis el residuo de vacío obtenido de la refinería adyacente.

Se espera que las instalaciones estén operativas en 2017, dijo.

La aerolínea 'Etihad Air', de EAU, ofrecerá vuelos con dormitorio y baño

ABU DHABI.- Etihad Air, una aerolínea en Medio Oriente que está creciendo rápidamente, ofrecerá pronto a los pasajeros acaudalados a quienes ya no les satisfacen las butacas de primera clase una suite en miniatura, con cama, un baño privado con ducha y un mayordomo.

Es un nuevo lujo ofrecido por Etihad, que ya tiene chefs privados y niñeras para los pasajeros de primera clase.

La línea con sede en Abu Dhabi anunció el domingo las nuevas atracciones para los vuelos largos que podrá ofrecer en los próximos años.

La aerolínea de propiedad estatal calificó la nueva combinación de "residencia" disponible hasta para dos pasajeros en su Airbus A380 de dos pisos, que entrará en servicio en diciembre.

El director ejecutivo de Etihad, James Hogan, reconoció que la oferta —que según la aerolínea es la primera de su tipo— ayudó a llamar la atención, aunque a la postre es un esfuerzo serio para obtener más dinero.

"Obviamente tendrá un efecto beneficioso para colocar a Etihad Air como aerolínea de gran lujo", dijo. "Pero no haríamos esto si no creyéramos que podemos obtener dinero. Se trata de un mercado de alto potencial económico. Hay demanda aquí".

Etihad es la menor de las tres aerolíneas gubernamentales del Golfo Arábigo que ha cambiado los mapas de la aviación global al traer a los viajeros a sus sedes aéreas en el desierto.

Su base en la capital de los Emiratos, Abu Dhabi, fue la primera este año en el Medio Oriente en inaugurar una instalación de autorización previa atendida por personal aduanero estadounidense. Los pilotos estadounidenses y miembros del Congreso criticaron la instalación, financiada mayormente por los Emiratos, alegando que coloca en desventaja a las aerolíneas estadounidenses.

Desde el comienzo de sus operaciones en 2003, Etihad ha organizado una flota de 96 aviones y el año pasado transportó 11,5 millones de pasajeros. Ha ordenado más de 220 aviones adicionales, inclusive 10 Airbus A380 y 71 Boeing 787 provistos de interiores como el presentado el domingo.

Etihad espera recibir el primero de sus A380 en diciembre, destinado a su ruta de Abu Dhabi a Londres.

El director comercial Peter Baumgartner dijo que seguramente se asignarán más aviones A380 a las rutas de Nueva York y Sydney al ser ampliada la flota.

La suite no será barata.

Baumgartner dijo que costará tres o cuatro veces más que los asientos de primera clase, unos 21.000 dólares, entre Abu Dhabi y Londres, una sola dirección.

El castellano se abre paso en Abu Dabi

DUBAI.- Tres mil publicaciones, lecturas de cuentos infantiles y homenajes a Gabriel García Márquez marcan el desarrollo de la Feria del Libro de Abu Dabi, una de las mayores muestras editoriales de la región del Golfo Arábigo.

El castellano ha potenciado su presencia en la Feria del Libro de Abu Dabi, que se celebra hasta mañana 5 de mayo en el Centro de Exhibiciones de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, con un estand denominado La Esquina del Español.

En él se reúnen 3.000 publicaciones de 20 editoriales y se organizan lecturas de cuentos a las que asisten numerosos niños de familias hispanoparlantes radicadas en el país del golfo Arábigo.

El director ejecutivo de Netmaps e impulsor del expositor, Carles Enric López, declaró que "el interés por el español va a más en los Emiratos Árabes Unidos" y prueba de ello es que durante los primeros dos días de la feria, que se abrió el pasado 30 de abril, "han sido constantes" las visitas al estand.

Este hecho "deja claro que el español se está abriendo paso poco a poco en un mercado copado por el árabe y el inglés", añadió.

En La Esquina del Español se puede encontrar una amplia variedad de publicaciones. Abundan las novelas, los mapas y los libros infantiles, que son precisamente los que, según López, que ha llegado a Abu Dabi procedente de Barcelona, más demandan las personas que se acercan hasta el estand.

La muestra también acoge sesiones del club de lectura infantil, llamadas La hora del cuento, una iniciativa impulsada por la profesora de castellano en la Universidad de Nueva York en Abu Dhabi, la colombiana Claudia Mejía, y por la venezolana e ingeniera de sistemas, Isabel Guerrero.

En torno a esta actividad, que nació en la biblioteca de la zona de Al Batín de Abu Dabi hace dos años, se reúnen hoy una veintena de niños pertenecientes a familias latinas que tienen especial interés en que el castellano sea una constante en la vida de todos sus miembros.

Claudia Mejía señaló que, junto a las lecturas de cuentos, también desarrollan actividades manuales, cantan canciones y comparten "meriendas saludables", todo ello con carácter gratuito y marcado por el común denominador del idioma castellano.

Los niños que participan en La hora del cuento proceden principalmente de familias españolas, venezolanas, colombianas y argentinas que residen por motivos laborales en la capital de los Emiratos Árabes Unidos.

Las impulsoras del club, que hoy persiguen hallar una sede permanente para llevar a cabo sus actividades, aseguraron que la iniciativa tiene como irrenunciable objetivo la promoción de este idioma y de la lectura, a través de hispanoparlantes que se sumen al proyecto de forma voluntaria.

La Feria del Libro de Abu Dabi, que en esta edición reúne a 1.050 expositores, es una de las muestras del sector que más rápido crecimiento ha experimentado en la región y cuenta con una amplia participación de las principales editoriales árabes e internacionales.

Madrid promociona su oferta turística en la Arabian Travel Market, de Dubai

MADRID.- La empresa municipal Madrid Destino, del Ayuntamiento de la capital, participa hasta el próximo 8 de mayo en la Arabian Travel Market, la feria de turismo más importante en Oriente Medio, que el año pasado tuvo más de 2.500 expositores de 87 países y 18.000 asistentes.

Según ha informado el Ayuntamiento, la ciudad de Madrid presenta en Dubai a los profesionales del sector y al público en general los atractivos más destacados de su oferta turística.

Desde un mostrador ubicado en el espacio de Turespaña se dará continuidad a la estrategia de posicionamiento iniciada por Madrid, que ya estuvo presente en las dos ediciones anteriores de la feria, en un mercado con gran potencial de crecimiento.

Según Frontur, durante el primer trimestre de 2014, la región de Madrid ha recibido a más de 1.390 visitantes de Emiratos Árabes Unidos, un 26,4% más que en mismo periodo del año anterior.

En la feria de Dubai, Madrid promocionará su imagen como destino de compras, lujo, ocio y cultura, unos activos de gran interés para los viajeros de estos países.

La oferta de madrileña tiene como referentes el Paseo del Arte, que concentra tres de las pinacotecas más importantes del mundo; alojamientos hoteleros y establecimientos gastronómicos premium; zonas comerciales singulares, como la denominada Milla de Oro en el barrio de Salamanca, así como una agenda de ocio con selectas actividades artísticas.

Para conocer estos atractivos y las novedades más interesantes de la ciudad de Madrid, los asistentes tendrán a su disposición gran cantidad de materiales y publicaciones informativas.

Según datos del Ayuntamiento, Madrid dispone de buenas conexiones aéreas con el mercado árabe y así el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cuenta con vuelos directos a Dubai (Emiratos Árabes), Riyadh y Jeddah (Arabia Saudí), Amman (Jordania) y Doha (Qatar).

Entre enero y marzo de 2014, se han registrado 621 operaciones procedentes de estos destinos, con una media de 47,7 vuelos semanales y 103.756 pasajeros, que suponen un aumento del 12,8% respecto al primer trimestre del año pasado.

Las ciudades de Dubai y Doha son los destinos que mayor frecuencia aérea tienen con Madrid mediante siete vuelos semanales cada una.

Entre enero y marzo de este año se realizaron 180 operaciones con Dubai (+6,5%), que trajeron a la capital española 44.647 pasajeros (+20%) y 76 operaciones con Doha (+28,8%) con 14.542 pasajeros (+14,3%).

La Diputación de Granada busca en Emiratos Árabes Unidos patrocinios para el Mundial de Tiro

GRANADA.- La Diputación de Granada, a través del Patronato Provincial de Turismo, ha iniciado la promoción de la provincia como destino en Emiratos Árabes durante la feria de turismo de Oriente Medio para buscar patrocinios para el Campeonato de Tiro Olímpico que será en Las Gabias del 7 al 19 de septiembre de 2014.

Según ha informado este organismo en un comunicado, en el evento turístico participan varios empresarios granadinos representando parte de la oferta "cualificada" para atender a uno de los clientes sin duda "más exigentes" y con un gasto medio "más elevado".

Este perfil turístico tiene una "clara tendencia" marcada al turismo cultural y de "lujo", por su alto nivel adquisitivo, ha explicado el presidente de la institución provincial, Sebastián Pérez, quien ha dicho que Granada cuenta con una oferta "exclusiva y muy bien posicionada" para captar a este segmento del sector.

Los miembros del Patronato de Turismo desplazados a Dubai, encabezados por el presidente, y el diputado de Turismo, Francisco Tarifa, están dando a conocer las siete comarcas de la provincia granadina y sus atractivos turísticos haciendo hincapié en el legado histórico y cultural.

La promoción en nuevos mercados "importantes" para Granada y en concreto el que refiere al turismo islámico, por ser cuna y legado histórico tradicional, "debe convertirse en uno de los objetivos para el Patronato", ha señalado Pérez, que ha destacado que la provincia representa para el mundo árabe uno de los pilares históricos y es reclamo principal para los visitantes procedentes de estos mercados.

La institución provincial pretende también captar patrocinios para el Mundial de Tiro Olímpico, organizado por la Federación Internacional ISSF, Federación Española de Tiro Olímpico, con la colaboración de la Junta de Andalucía, la Diputación de Granada y los ayuntamientos de Granada y Las Gabias.

Los 51 campeonatos del Mundo cuentan con 55 disciplinas distintas con 64 plazas en juego para participar en los Juegos Olímpicos de Río 2016.

En el evento participarán unos 4.000 tiradores de 110 países, 1.000 árbitros y jueces nacionales e internacionales y unas 400 personas entre organización y voluntarios.

El Rey de España completa su viaje a Bahrein

MANAMA.- El Rey Juan Carlos de España completó este viernes en Bahréin el segundo de sus viajes a los países del Consejo de Cooperación del Golfo, que ha generado el clima de confianza necesario para favorecer acuerdos empresariales.

Don Juan Carlos, que esta mañana regresó a España tras un breve encuentro de despedida con el rey de Baréin, Hamad Bin Isa Al Jalifa -quien le acompañó hasta el aeropuerto en un gesto de deferencia-, prepara ahora la agenda de su próxima visita a Arabia Saudí, prevista para los días 17 al 19 del presente mes, a la que seguirá un cuarto viaje a Qatar, aún pendiente de fechas.

Fuentes de la Casa del Rey, que contemplan con satisfacción no exenta de prudencia la evolución del Monarca, recuerdan que don Juan Carlos ha recuperado ya "en buena medida" sus problemas de movilidad y nada le impide desarrollar normalmente su actividad, como ha mostrado en este viaje, en el que "no se le ha visto cansado".

Al término de esta visita oficial, tanto la Casa del Rey como el Gobierno español consideran cumplidos los objetivos trazados para este viaje y el anterior, ya que la presencia del Monarca y sus contactos con los jefes de Estado de la región han generado un "clima de confianza" que permite cerrar acuerdos bilaterales y crear un marco jurídico favorable para el desarrollo de la cooperación.

Fuentes diplomáticas señalan que la privilegiada relación de don Juan Carlos con sus interlocutores en las monarquías del Golfo ha hecho posible que ministros y empresarios españoles celebraran reuniones con autoridades de estos países que en otro caso habrían sido prácticamente inaccesibles.

En ese sentido, el Rey ha ejercido un "efecto de imán", ha reforzado "lazos de confianza y conocimiento mutuo" y ha dado su aval como jefe de Estado -algo muy valorado en estas naciones- a las empresas interesadas en nuevos proyectos de inversión.

Aunque habrá que esperar semanas o meses para poder cuantificar los resultados de estos viajes, España ha suscrito en los cuatro países del Golfo visitados hasta ahora una decena de acuerdos bilaterales, varios de ellos cerrados durante la propia visita, y los gobernantes de todos ellos han apreciado los "indicios positivos de recuperación" que muestra la economía española.

Esa percepción positiva sobre las perspectivas económicas de España se ha visto traducida en una buena disposición de los cuatro Estados a estudiar inversiones en España y, en el caso de Kuwait y Omán, en unas primeras conversaciones sobre el uso de sus fondos soberanos para operaciones concretas en el mercado español.

España, que nunca antes había aplicado una visión estratégica global para el conjunto de una región que es en cambio tan homogénea desde el punto de vista político, económico y de seguridad, ha negociado ahora los mismos tipos de acuerdos bilaterales con todos estos países, entre ellos los destinados a reforzar las consultas políticas y la cooperación en turismo e infraestructuras.

El Gobierno ha propiciado asimismo la firma de convenios para facilitar las inversiones de empresas españolas y, así, consiguió cerrar en el último momento un acuerdo con Omán para evitar la doble imposición y ha dejado prácticamente listo otro con Bahréin.

El heredero de Bahréin elogia la transición española como modelo para su país

MANAMA.- El príncipe heredero de Bahréin, Salman, animó hoy a España a negociar nuevos proyectos conjuntos culturales y económicos, sobre todo en infraestructuras, y alabó ante el rey Juan Carlos la transición democrática española como ejemplo para las reformas políticas que desea impulsar en su país.

Salman bin Hamad al Jalifa, una de las figuras del régimen bareiní más respetadas por la oposición moderada, participó junto a don Juan Carlos en un encuentro empresarial al que asistió una cincuentena de autoridades y altos ejecutivos de los dos países, entre ellos los ministros españoles Pedro Morenés (Defensa), Ana Pastor (Fomento) y José Manuel Soria (Industria, Energía y Turismo).

El monarca español, que a su llegada a Manama fue recibido por el rey Hamad, con quien mantuvo una primera conversación antes de presidir la firma de dos acuerdos bilaterales en materia de defensa y turismo, pronunció en este foro un discurso en inglés, en el que invitó a Bahréin a reforzar su cooperación económica con España, un país que, según recalcó, "está dejando atrás la recesión".

España "ha recuperado competitividad", afronta un escenario de crecimiento "más prometedor" y es un puente privilegiado para operar en algunos de los mercados más atractivos del mundo, subrayó don Juan Carlos, quien apostó por aumentar la presencia española en áreas estratégicas de Bahréin como energías renovables, gestión del agua, tecnología de la información e infraestructuras de transporte.

También confió en una mayor afluencia de turistas y estudiantes bareiníes a España y respaldó los proyectos para promover la enseñanza del español en este país insular del Golfo Arábigo, cuya población nativa ronda los 700.000 habitantes, con una renta per cápita superior a 32.000 dólares.

Al margen de las iniciativas económicas, destacó la necesidad de trabajar juntos, en colaboración con los socios de ambas naciones en la Unión Europea y el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), para ayudar a resolver conflictos internacionales.

El primer ministro de Bahréin, Jalifa bin Salman al Jalifa, que encabeza el Ejecutivo desde 1971 y es ya el jefe de Gobierno más veterano del mundo, dio la bienvenida al monarca español en el Palacio Gudaibiya, pero fue el príncipe Salman quien asumió el protagonismo en el foro empresarial, con un llamativo discurso político-económico en el que homenajeó a la figura de Adolfo Suárez.

Más allá del llamamiento a los empresarios españoles para que aprovechen las oportunidades que ofrece la sólida economía de su país en el ámbito financiero o en el desarrollo de infraestructuras por 4.300 millones de dólares, ensalzó al recientemente fallecido expresidente de Gobierno Adolfo Suárez por favorecer la transición a la democracia en una España que él compara con el actual Baréin.

El príncipe Salam, hijo mayor del rey Hamad -que le nombró primer viceprimer ministro en marzo de 2013- equiparó las apuestas de aquella España y el actual Bahréin por "la apertura, la tolerancia" y por la monarquía parlamentaria, con el deseo de que ambos países avancen juntos por ese camino.

También destacó, en tono distendido, la pasión con la que los bareiníes siguen la Liga de fútbol de España y su apoyo a los equipos españoles.

En un gesto de cercanía y pragmatismo, el príncipe heredero rompió además el rígido protocolo del foro empresarial para que la sucesión de intervenciones públicas ante el micrófono fuera sustituida por diálogos frente a frente de la quincena de empresarios españoles participantes con sus socios bareiníes.

En cuanto a los responsables ministeriales españoles, Ana Pastor -a la que el rey Hamad agradeció el detalle de que vistiera una tradicional abaya, pese a no ser necesario- ofreció la amplia experiencia de España en ferrocarriles y grandes puentes para participar en proyectos como los 36 kilómetros bareiníes del corredor del Golfo, que incluyen dos importantes viaductos.

El plan estratégico nacional de carreteras, la ampliación del aeropuerto internacional y una red de transporte público para Manama que comprende dos líneas de tren ligero, otras dos de autobuses y un monorraíl son igualmente proyectos estratégicos a los que aspiran compañías españolas.

Además de firmar el acuerdo de cooperación turística, Soria defendió las opciones de España en varios proyectos de infraestructuras energéticas, mientras que el ministro de Defensa bareiní mostró a Morenés el interés de su departamento por colaborar con la industria militar española y colaborar en iniciativas vinculadas al área de sanidad.

El Rey Juan Carlos augura en Bahréin un "prometedor" crecimiento de España

MANAMA.- El Rey Juan Carlos invitó hoy a Bahréin a reforzar su cooperación económica con España, un país que "ha recuperado competitividad", afronta un escenario de crecimiento "más prometedor" y constituye un puente estratégico para desarrollar operaciones en algunos de los mercados más atractivos del mundo.

Don Juan Carlos, a quien acudió a recibir al aeropuerto de Manama el rey de Baréin, Hamad Bin Isa Al Jalifa, presidió la firma de dos acuerdos bilaterales, en materia de defensa y turismo, e intervino en un encuentro empresarial al que asistió una cincuentena de empresarios y autoridades de ambos países.

En su discurso, leído en inglés, el monarca animó a las empresas españolas a aumentar su presencia en este mercado y subrayó que se trata de compañías que han mostrado una capacidad de liderazgo mundial en áreas estratégicas para Bahréin, como energías renovables, gestión del agua, tecnologías de la información e infraestructuras de transporte.

"Nos gustaría también dar la bienvenida a más estudiantes, empresarios y turistas bareiníes en España, así como promover la enseñanza del español en Bahréin", añadió don Juan Carlos, antes de recalcar que "la economía española está dejando atrás la recesión", después de sufrir una dolorosa pérdida de puestos de trabajo.

Al igual que en su intervención de ayer ante representantes gubernamentales y empresariales de Omán, el Rey señaló que la recuperación española se debe a una política estricta de consolidación fiscal, ambiciosas reformas estructurales y una profunda reforma del sector financiero.

Gracias a estas medidas, argumentó don Juan Carlos, España está "de nuevo en el buen camino" y los inversores se fijan otra vez en las oportunidades que ofrece el país, una vez que ya está corrigiendo sus principales desequilibrios y avanza hacia unos indicadores económicos "prometedores".

Tras reafirmar que España "está deseando" reforzar sus relaciones con los Estados miembros del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), el Rey recordó a los bareiníes que numerosas industrias internacionales de alta tecnología han elegido territorio español para establecer sus centros de investigación.

Más allá del terreno económico, también destacó la necesidad de que ambas naciones, junto a sus socios de la Unión Europea (UE) y el CCG, trabajen juntas para ayudar a resolver conflictos internacionales como "la trágica situación de Siria", que "preocupa profundamente" a España, y la crisis palestino-israelí.

En estos esfuerzos, "somos muy afortunados al contar con el liderazgo y la experiencia de Su Majestad el Rey Hamad", resaltó don Juan Carlos, que celebró un primer encuentro con su anfitrión antes de la firma de acuerdos y el foro empresarial, tras ser recibido en el Palacio Gudaibiya por el príncipe heredero, Salmán, una de las figuras del régimen más respetadas por la oposición moderada.

España firma un acuerdo para aumentar los flujos turísticos con Bahrein

MANAMA.- El ministro español de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha firmado un acuerdo para incrementar los flujos turísticos y reforzar las relaciones con Bahrein, dentro del viaje oficial que está realizando por los países del Golfo Arábigo acompañado por el Rey.

    El ministro español ha participado en un foro empresarial en Bahrein y se ha reunido con su homólogo, Hassan Fakhro, y con la titular de Cultura y Turismo, Mai bint Mohammed Al Jalifa, con quien además firmó un memorándum de entendimiento para impulsar los lazos turísticos entre ambos países.

   El convenio en materia de turismo tiene como objeto fomentar la inversión turística de este país en España así como, aprovechando el interés de Bahrein por la experiencia y el Know-How del sector turístico español, impulsar la internacionalización de las empresas de nuestro país en en este país del Golfo.

   Soria y la ministra bahreiní han acordado igualmente intercambiar periódicamente expertos en promoción y comercialización turísticas, así como en planificación y desarrollo de destinos turísticos.

   Ambas naciones compartirán información sobre los programas de calidad, de desarrollo sostenible y de innovación tecnológica que lleva a cabo el Ministerio de Industria, Energía y Turismo del Gobierno español, así como el proyecto del Gobierno de España sobre Destinos Turísticos Inteligentes.

   La cooperación entre España y Bahrein tendrá también como reto aumentar los flujos turísticos entre ambos países, teniendo en cuenta que Bahrein recibió en 2011 --último dato disponible--, 6,7 millones de turistas, la mayoría procedentes de otros Estados árabes cercanos. Sus mayores fortalezas se basan en la combinación de la cultura árabe moderna y el legado arqueológico de cinco milenios de civilización.

El ministro Soria ha mantenido además dos reuniones bilaterales con la ministra de Cultura, Mai bint Mohammed Al Jalifa, y con el ministro de Industria y Comercio, Hassan Fakhro.

   En el encuentro con su homólogo de Industria, han repasado las relaciones bilaterales y las oportunidades mutuas de inversión. Soria se ha interesado por varios proyectos de infraestructuras energéticas en proceso de licitación en Bahrein y ha destacado la experiencia de los grupos españoles en este campo.

El Rey Juan Carlos busca contratos para Navantia en su segunda visita al Golfo Arábigo

CÁDIZ.- El Rey don Juan Carlos se encuentra en el Golfo Arábigo otra vez desde el pasado martes para favorecer los negocios de España con los países de la Península. Pérsico. Se trata de la segunda gira en menos de un mes del monarca español por Oriente Medio. El viaje tiene un contenido netamente empresarial y económico. España se juega grandes contratos de infraestructura, tecnología y defensa en estos países, donde el Rey tiene un papel de embajador determinante. 

Tanto Omán como Bahréin son productores de petróleo. Además de los ministros de Defensa, Fomento e Industria, y los secretarios de Estado de Exteriores, Infraestructuras y Comercio, acompañan al Rey los directivos de 16 empresas españolas. Entre los ejecutivos que viajan en esta misión comercial se encuentra el presidente de Navantia, José Manuel Revuelta, cuyo objetivo prioritario es posicionar a los astilleros españoles en la oferta lanzada por Omán para la construcción de un Barco de Acción Marítima (BAM) de 90 metros, en la especialidad de oceanografía e hidrografía.

La compañía española tiene amplia experiencia en la construcción de este tipo de buques, uno de los más versátiles del mercado. El astillero de Puerto Real construyó entre 2005 y 2010 la primera fase de los BAM de la Armada española y está a la espera de que el Gobierno autorice la segunda fase. Omán solicitó a Navantia información sobre este barco y la compañía española ya ha remitido toda la documentación técnica a su gobierno. La decisión de este contrato no depende de un concurso público si no que obedece a una decisión personal del Sultán, Qabús bin Said. 

Al dirigente de Omán se le conoce como 'el Renacimiento', por todo el progreso que ha llevado a su tierra, pero todavía quedan muchos proyectos por hacer en su país, en los que España puede aportar su experiencia. Entre estos, destaca la construcción de un ferrocarril que conectaría con el resto de los países del Golfo (2.300 kilómetros pasarían por Omán.

Este país también tiene previsto ampliar y construir nuevos puertos y aeropuertos, inversiones en petróleo y gas y nuevas concesiones, la reforma del sector eléctrico y la construcción de nuevos hospitales, centros de convenciones, plantas de desalinización, centrales térmicas y de tratamiento de residuos, entre otros proyectos a los que aspiran empresas españolas.

El Rey pronunció un discurso ante un foro empresarial en el que animó a Omán a aumentar su cooperación económica con España, un país que, subrayó, «está regresando a la senda del crecimiento» y avanza «en la buena dirección», aunque todavía le queda «un largo camino». Destacó la importancia de Omán para la agenda política y económica de España, garantizó la implicación de las compañías españolas en los ambiciosos proyectos impulsados por el Sultanato .

El segundo país que visita el Rey será Bahréin. En este caso, Navantia persigue un acuerdo para la renovación de cañones, que se delegaría en la unidad de Sistemas Faba de San Fernando.

A finales de mayo, el monarca realizará una tercera gira por los países del Golfo con escalas en Arabia y Qatar. Precisamente en estos dos países es donde Navantia se juega buena parte de su futuro. 

Arabia tiene abierto un concurso público para ampliar su flota. Necesita de 3 a 6 fragatas, similares a la F105 española. De hecho la fragata 'Cristóbal Colón' aprovechará las maniobras de la OTAN que se llevan a cabo en esa zona para complementar con su presencia la visita del Rey en ambos países. Es una fórmula comercial que sirve para que los gobiernos de Qatar y Arabia comprueben 'in situ' las características del barco.

El contrato más ambicioso a corto plazo se encuentra en Qatar y se espera que el monarca español regrese a final de mes con la firma debajo del brazo. El gobierno catarí anunció hace tres años su decisión de renovar la flota. Así, su Marina necesita seis patrulleros de 300 toneladas, cuatro corbetas de 1.800 toneladas y un buque de apoyo. 

España, con Navantia a la cabeza, quedó finalista en el concurso junto a Holanda, Francia y Alemania. El gobierno de Qatar adjudicó hace dos meses a Holanda la construcción de los patrulleros y dejó con serias opciones a Navantia para hacerse con las cuatro corbetas. Parece que ha llegado el momento de decidir y que el viaje del Rey resuelva el enigma.

El rey de España acude en Bahreín al almuerzo ofrecido por el monarca Hamad bin Jalifa

MANAMA.- El Rey de España ha llegado esta mañana a Bahrein, segunda etapa de su viaje al Golfo que se inició el pasado martes en Omán. Junto a don Juan Carlos viajan los ministros de Defensa, Pedro Morenés, Industria, Comercio y Turismo, José Manuel Soria y la de Fomento, Ana Pastor. Todos han asistido a la firma de dos acuerdos de cooperación entre los gobiernos de España y Bahrein que ha tenido lugar en el palacio de Gudaiviya, presidida por don Juan Carlos y Hamad bin Jalifa. 

Uno de los acuerdos ha sido firmado por el ministro Soria y la ministra de Cultura de Bahrein, Mai bin Mohamed al Jalifa, miembro de la familia real, quien vestía de modo occidental. Curiosamente, la ministra Pastor, por cortesía y para cumplir con el protocolo de los países árabes en un acto al que asiste el rey anfitrión, se cubrió con una 'abaya', la típica túnica negra larga hasta los pies, aunque con la cabeza descubierta.

El gesto de la titular de Fomento no pasó desapercibido y el propio rey de Bahrein le elogio la indumentaria, "que bonito vestido lleva y qué bien le sienta" le dijo en presencia de don Juan Carlos quien acababa de presentarlos.

Hamad al Jalifa recibió al Rey en el aeropuerto de Manama y, juntos, se trasladaron hasta el palacio donde tuvo lugar la firma de acuerdos y una comida que el rey Hamad ofreció a don Juan Carlos. El objetivo de la presencia de don Juan Carlos en Barhein es el mismo que en el resto de países del Golfo: facilitar el acceso de las empresas españolas a los contratos para obras en infraestructuras y captar, para España, parte de los fondos de inversión soberanos, según crónica de 'La Vanguardia', de Barcelona.

El Rey de España viaja a Bahrein, segundo destino de su viaje a los países del Golfo

MASCATE.- El Rey ha estado visitando en la mañana de este jueves el Banco Nacional de Omán, donde le explicaron los mecanismos de financiación de las empresas extranjeras que operan en el Sultanato. En el Banco también le mostraron unas curiosas monedas españolas, de los siglos XVI al XVIII, que estuvieron circulando legalmente en el Sultanato, tras ser troqueladas con la marca local en unos tiempos en los que escaseaba el metal en estas tierras.

Posteriormente Don Juan Carlos se trasladó al aeropuerto internacional Seeb, de Mascate, para continuar su viaje por el Golfo Arábigo. El avión oficial tenía previsto partir a Bahrein a las 11.30 horas (9.30 en la Península Ibérica). La segunda escala del periplo es Bahrein, en cuyo aeropuerto le recibirá el Rey, Hamed bin Issa Al Jalifa.

Juntos, los dos monarcas se trasladarán en el mismo vehículo al Palacio de Gudaibiya, donde les estará esperando el Príncipe Heredero, Salman bin Hamed Al Jalifa, junto al primer ministro, Jalifa bin Salman al Jalifa, y el gobernador de Bahrein, Hisham bin Abdulrahman al Kalifa.

Tras la ceremonia oficial de bienvenida, con himnos nacionales, don Juan Carlos mantendrá un encuentro con el Rey anfitrión, y los ministros que le acompañan (Defensa, Fomento e Industria) firmarán unos acuerdos.

Por la tarde, tras el almuerzo que le ofrecerá el monarca anfitrión, el Rey se trasladará a su residencia en Bahrein, el Palacio Jeque Hamad, donde está tarde presidirá una nueva reunión empresarial. En esta segunda etapa del viaje acompañan a Don Juan Carlos las siguientes empresas: Abengoa, Indra, Ferrovial, Ineco, OHL, Navantia, FCC y Talgo.

El presidente somalí agradece su financiación a Emiratos Árabes Unidos

MOGADISCIO.- El presidente de Somalia, Hassan Sheikh Mohamud, expresó aquí su agradecimiento por la ejecución de dos proyectos de desarrollo financiados por los Emiratos Árabes Unidos, informa el sitio digital Allshabelle.com. 

Sheikh Mohamud visitó en esta capital los sitios al respecto con el embajador de los Emiratos Árabes Unidos en Somalia, Mohamed Al Osmani, y miembros de alto rango del Ejército Nacional Somalí (SNA) y personal vinculado con los planes de construcción.

Abdul Hamid Suleiman, director del plan, explicó al mandatario que las instalaciones son un centro de entrenamiento de SNA en el distrito de Hodan y un hospital en Cabdulcasis, y se construyen a un costo de nueve millones de dólares y serán operativos en cuatro meses.

La instalación para el entrenamiento militar tiene capacidad de hasta 1.200 soldados, cuenta con alojamiento, aulas, un comedor, un centro médico y una mezquita, así como un campo deportivo y uno de tiro.

El jefe de la SNA, general Dan Dahir Ilmi, manifestó su satisfacción por el diseño de la dependencia, en particular las instalaciones específicas para la formación de mujeres soldados.

En cuanto al hospital, se halla junto al antiguo puerto de mar y será capaz de atender a 500 ciudadanos diariamente.

Se inaugura el nuevo aeropuerto de Qatar después de una década

DOHA.- Un nuevo aeropuerto en la capital de Qatar fue inaugurado el miércoles tras años de retrasos, parte de la transformación de este país del Golfo Pérsico rico en gas natural en un gran centro aéreo y cuando se prepara para organizar uno de los mayores acontecimientos deportivos.

Un vuelo ceremonial de Qatar Airways aterrizó y fue recibido por el saludo tradicional de camiones de bomberos lanzando agua en la inauguración del aeropuerto internacional de Hamad, que lleva el nombre del emir catarí que abdicó el año pasado a favor de su hijo.

Forma parte de un edificio multimillonario que está transformando el aspecto de la capital catarí, Doha, cuando se prepara para recibir la copa mundial de fútbol de 2022.

Abdul Aziz Mohammad al-Noaimi, director del comité del aeropuerto, dijo que el nuevo complejo es "una fuente de orgullo y alegría" para los cataríes. Agregó que puede acomodar 30 millones de viajeros anualmente, por ahora, con planes de expansión en los próximos años.

"Aportará una experiencia inolvidable a todos los pasajeros que crucen sus puertas, una experiencia que refleja el estatus de Qatar y su importancia en los viajes mundiales y el mapa turístico", agregó.

Al igual que los cercanos Emiratos Árabes Unidos, Qatar ha invertido mucho en su sector aéreo en los últimos años. Es ahora un importante centro de tránsito de vuelos de todo el mundo, compitiendo en ocasiones con centros europeos y asiáticos tradicionales en busca de los dólares viajeros de largo recorrido.

Por ahora el nuevo aeropuerto es usado parcialmente por 10 aerolíneas asiáticas de bajo costo.

Qatar Airways, sus principales rivales del Golfo como Emirates Airways y Etihad Airways, así como la alemana Lufthansa y la estadounidense United Airlines, estarán en el nuevo aeropuerto a partir del 27 de mayo.

Construido mayormente en un relleno del Golfo Pérsico junto al viejo aeropuerto de Doha, la nueva instalación costó por lo menos 15.000 millones de dólares en su construcción. Debía haber sido completado en el 2009, unos cinco años después de comenzar las obras.

Con 600.000 metros cuadrados la terminal de pasajeros es el mayor edificio de la capital catarí.

Un vuelo comercial de FlyDubai fue el primero en llegar tras el aterrizaje de las autoridades de Qatar, poco antes del mediodía.

Un nuevo aeropuerto en la capital de Catar fue inaugurado el miércoles tras años de retrasos, parte de la transformación de este país del Golfo Pérsico rico en gas natural en un gran centro aéreo y cuando se prepara para organizar uno de los mayores acontecimientos deportivos.
Un vuelo ceremonial de Qatar Airways aterrizó y fue recibido por el saludo tradicional de camiones de bomberos lanzando agua en la inauguración del aeropuerto internacional de Hamad, que lleva el nombre del emir catarí que abdicó el año pasado a favor de su hijo.
Forma parte de un edificio multimillonario que está transformando el aspecto de la capital catarí, Doha, cuando se prepara para recibir la copa mundial de fútbol de 2022.
Abdul Aziz Mohammad al-Noaimi, director del comité del aeropuerto, dijo que el nuevo complejo es “una fuente de orgullo y alegría” para los cataríes. Agregó que puede acomodar 30 millones de viajeros anualmente, por ahora, con planes de expansión en los próximos años.
“Aportará una experiencia inolvidable a todos los pasajeros que crucen sus puertas, una experiencia que refleja el estatus de Catar y su importancia en los viajes mundiales y el mapa turístico”, agregó.
Al igual que los cercanos Emiratos Árabes Unidos, Catar ha invertido mucho en su sector aéreo en los últimos años. Es ahora un importante centro de tránsito de vuelos de todo el mundo, compitiendo en ocasiones con centros europeos y asiáticos tradicionales en busca de los dólares viajeros de largo recorrido.
Por ahora el nuevo aeropuerto es usado parcialmente por 10 aerolíneas asiáticas de bajo costo.
Qatar Airways, sus principales rivales del golfo como Emirates Airways y Etihad Airways, así como la alemana Lufthansa y la estadounidense United Airlines, estarán en el nuevo aeropuerto a partir del 27 de mayo.
Construido mayormente en un relleno del Golfo Pérsico junto al viejo aeropuerto de Doha, la nueva instalación costó por lo menos 15.000 millones de dólares en su construcción. Debía haber sido completado en el 2009, unos cinco años después de comenzar las obras.
Con 600.000 metros cuadrados (6,5 millones de pies cuadrados) la terminal de pasajeros es el mayor edificio de la capital catarí.
Un vuelo comercial de FlyDubai fue el primero en llegar tras el aterrizaje de las autoridades de Catar, poco antes del mediodía.
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Un nuevo aeropuerto en la capital de Catar fue inaugurado el miércoles tras años de retrasos, parte de la transformación de este país del Golfo Pérsico rico en gas natural en un gran centro aéreo y cuando se prepara para organizar uno de los mayores acontecimientos deportivos.
Un vuelo ceremonial de Qatar Airways aterrizó y fue recibido por el saludo tradicional de camiones de bomberos lanzando agua en la inauguración del aeropuerto internacional de Hamad, que lleva el nombre del emir catarí que abdicó el año pasado a favor de su hijo.
Forma parte de un edificio multimillonario que está transformando el aspecto de la capital catarí, Doha, cuando se prepara para recibir la copa mundial de fútbol de 2022.
Abdul Aziz Mohammad al-Noaimi, director del comité del aeropuerto, dijo que el nuevo complejo es “una fuente de orgullo y alegría” para los cataríes. Agregó que puede acomodar 30 millones de viajeros anualmente, por ahora, con planes de expansión en los próximos años.
“Aportará una experiencia inolvidable a todos los pasajeros que crucen sus puertas, una experiencia que refleja el estatus de Catar y su importancia en los viajes mundiales y el mapa turístico”, agregó.
Al igual que los cercanos Emiratos Árabes Unidos, Catar ha invertido mucho en su sector aéreo en los últimos años. Es ahora un importante centro de tránsito de vuelos de todo el mundo, compitiendo en ocasiones con centros europeos y asiáticos tradicionales en busca de los dólares viajeros de largo recorrido.
Por ahora el nuevo aeropuerto es usado parcialmente por 10 aerolíneas asiáticas de bajo costo.
Qatar Airways, sus principales rivales del golfo como Emirates Airways y Etihad Airways, así como la alemana Lufthansa y la estadounidense United Airlines, estarán en el nuevo aeropuerto a partir del 27 de mayo.
Construido mayormente en un relleno del Golfo Pérsico junto al viejo aeropuerto de Doha, la nueva instalación costó por lo menos 15.000 millones de dólares en su construcción. Debía haber sido completado en el 2009, unos cinco años después de comenzar las obras.
Con 600.000 metros cuadrados (6,5 millones de pies cuadrados) la terminal de pasajeros es el mayor edificio de la capital catarí.
Un vuelo comercial de FlyDubai fue el primero en llegar tras el aterrizaje de las autoridades de Catar, poco antes del mediodía.
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Un nuevo aeropuerto en la capital de Catar fue inaugurado el miércoles tras años de retrasos, parte de la transformación de este país del Golfo Pérsico rico en gas natural en un gran centro aéreo y cuando se prepara para organizar uno de los mayores acontecimientos deportivos.
Un vuelo ceremonial de Qatar Airways aterrizó y fue recibido por el saludo tradicional de camiones de bomberos lanzando agua en la inauguración del aeropuerto internacional de Hamad, que lleva el nombre del emir catarí que abdicó el año pasado a favor de su hijo.
Forma parte de un edificio multimillonario que está transformando el aspecto de la capital catarí, Doha, cuando se prepara para recibir la copa mundial de fútbol de 2022.
Abdul Aziz Mohammad al-Noaimi, director del comité del aeropuerto, dijo que el nuevo complejo es “una fuente de orgullo y alegría” para los cataríes. Agregó que puede acomodar 30 millones de viajeros anualmente, por ahora, con planes de expansión en los próximos años.
“Aportará una experiencia inolvidable a todos los pasajeros que crucen sus puertas, una experiencia que refleja el estatus de Catar y su importancia en los viajes mundiales y el mapa turístico”, agregó.
Al igual que los cercanos Emiratos Árabes Unidos, Catar ha invertido mucho en su sector aéreo en los últimos años. Es ahora un importante centro de tránsito de vuelos de todo el mundo, compitiendo en ocasiones con centros europeos y asiáticos tradicionales en busca de los dólares viajeros de largo recorrido.
Por ahora el nuevo aeropuerto es usado parcialmente por 10 aerolíneas asiáticas de bajo costo.
Qatar Airways, sus principales rivales del golfo como Emirates Airways y Etihad Airways, así como la alemana Lufthansa y la estadounidense United Airlines, estarán en el nuevo aeropuerto a partir del 27 de mayo.
Construido mayormente en un relleno del Golfo Pérsico junto al viejo aeropuerto de Doha, la nueva instalación costó por lo menos 15.000 millones de dólares en su construcción. Debía haber sido completado en el 2009, unos cinco años después de comenzar las obras.
Con 600.000 metros cuadrados (6,5 millones de pies cuadrados) la terminal de pasajeros es el mayor edificio de la capital catarí.
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Un vuelo ceremonial de Qatar Airways aterrizó y fue recibido por el saludo tradicional de camiones de bomberos lanzando agua en la inauguración del aeropuerto internacional de Hamad, que lleva el nombre del emir catarí que abdicó el año pasado a favor de su hijo.
Forma parte de un edificio multimillonario que está transformando el aspecto de la capital catarí, Doha, cuando se prepara para recibir la copa mundial de fútbol de 2022.
Abdul Aziz Mohammad al-Noaimi, director del comité del aeropuerto, dijo que el nuevo complejo es “una fuente de orgullo y alegría” para los cataríes. Agregó que puede acomodar 30 millones de viajeros anualmente, por ahora, con planes de expansión en los próximos años.
“Aportará una experiencia inolvidable a todos los pasajeros que crucen sus puertas, una experiencia que refleja el estatus de Catar y su importancia en los viajes mundiales y el mapa turístico”, agregó.
Al igual que los cercanos Emiratos Árabes Unidos, Catar ha invertido mucho en su sector aéreo en los últimos años. Es ahora un importante centro de tránsito de vuelos de todo el mundo, compitiendo en ocasiones con centros europeos y asiáticos tradicionales en busca de los dólares viajeros de largo recorrido.
Por ahora el nuevo aeropuerto es usado parcialmente por 10 aerolíneas asiáticas de bajo costo.
Qatar Airways, sus principales rivales del golfo como Emirates Airways y Etihad Airways, así como la alemana Lufthansa y la estadounidense United Airlines, estarán en el nuevo aeropuerto a partir del 27 de mayo.
Construido mayormente en un relleno del Golfo Pérsico junto al viejo aeropuerto de Doha, la nueva instalación costó por lo menos 15.000 millones de dólares en su construcción. Debía haber sido completado en el 2009, unos cinco años después de comenzar las obras.
Con 600.000 metros cuadrados (6,5 millones de pies cuadrados) la terminal de pasajeros es el mayor edificio de la capital catarí.
Un vuelo comercial de FlyDubai fue el primero en llegar tras el aterrizaje de las autoridades de Catar, poco antes del mediodía.
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