lunes, 12 de mayo de 2014

Qatar Airways prepara su traslado al aeropuerto de Hamad el día 27

DOHA.- El próximo día 27 Qatar Airways se trasladará oficialmente al aeropuerto internacional de Hamad (HIA), las instalaciones aeroportuarias más nuevas del mundo, que se convertirán en el nuevo hub de la aerolínea nacional del estado de Qatar.

Qatar Airways, que opera en el aeropuerto internacional de Doha desde hace 17 años, ha protagonizado un rápido proceso de expansión que, en menos de dos décadas, la ha convertido en una compañía con una moderna flota de 134 aviones y una red de 138 destinos alrededor del mundo.
El traslado a las instalaciones de vanguardia del HIA busca complementar el servicio cinco estrellas de Qatar Airways. Este nuevo aeropuerto ofrecerá a los pasajeros una experiencia de viaje sin paragón y permitirá a Qatar Airways seguir expandiendo sus operaciones, incorporar más flota y ampliar el número de destinos de su red.
“El día 27 será histórico tanto para el Estado de Qatar como para Qatar Airways, ya que empezaremos a operar desde el aeropuerto internacional de Hamad”, dijo el director ejecutivo de Qatar Airways, Akbar Al Baker. 
 “Este aeropuerto redefinirá la experiencia para los viajeros internacionales y establecerá un nuevo punto de referencia en la excelencia aeroportuaria. También permitirá a Qatar Airways ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia de viaje inigualable”, añadió.

La capital de Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi, busca diversificar su economía basada en el petróleo

LONDRES.- En los desiertos occidentales de Abu Dabi, los equipos de filmación están recreando el paisaje del planeta de Luke Skywalker, Tatooine, para el próximo episodio de la Guerra de las Galaxias. La locación original de Túnez parecía demasiado inestable luego de la Primavera Árabe, revela 'The Financial Times'.

Las estrellas de la franquicia de acción Rápido y Furioso, entretanto, acaban de terminar de filmar escenas para su séptima película en las ciudades de Abu Dabi y Dubái, que están obsesionadas con los automóviles.
Las producciones hacen parte de una bonanza de filmaciones en la capital de Emiratos Árabes Unidos, que busca diversificar su economía basada en el petróleo y hallar trabajos productivos para sus jóvenes desempleados. El emirato ha atraído a los principales productores y los ha alejado de sus locaciones establecidas, como Marruecos, al tiempo que construye un sector de producción de películas y medios digitales.
Hay varias ventajas que atraen a los productores. Noura al-Kaabi, directora ejecutiva de la zona de medios Twofour54, que es propiedad del gobierno, ha estado ofreciendo un descuento de 30% sobre los costos de producción desde 2012. Las compañías también pueden cobrar costos de viaje a través de la aerolínea nacional, Etihad, que lanzará este verano una ruta a Los Ángeles.
“Estamos ofreciendo un ambiente seguro y estable en la región”, dijo al-Kaabi durante una entrevista. “La rebaja también es un atractivo”.
Estas ventajas también han atraído a las películas de Bollywood y a series de televisión como “Top Gear” y “The Bold and the Beautiful”, una telenovela. Abu Dabi también es el trasfondo para un nuevo drama en lengua sirio-árabe.
El apoyo gubernamental a Twofour54 les permitió a los productores asegurar rápidamente 100 visas para el equipo, evitando las dificultades que la mayoría de sirios hallan para entrar a Emiratos Árabes Unidos, por temores a que se desborde la guerra civil del país.
Sin embargo, mientras que la influencia del gobierno puede superar la burocracia, las sensibilidades políticas y religiosas podrían limitar el desarrollo de una industria de cine en bonanza. Los guiones deben ajustarse al “código de contenido”, y pueden ser vetados por el departamento de licencias y regulación de Twofour54, y por el censor nacional. Algunas películas han sido rechazadas por las autoridades de Emiratos Árabes Unidos, incluyendo Cuerpo de Mentiras, una película de suspenso post 9/11, así como Sexo y la Ciudad 2. Ambas, en cambio, fueron filmadas en Marruecos.
“Cuando estás mirando el contenido, no puede haber política, sexo o algo que afecte la religión”, dijo al-Kaabi.
No obstante, al-Kaabi sostiene que los Emiratos Árabes Unidos deben abrirse si quieren crear su nicho en las industrias creativas mundiales. “Debemos crear una piel más resistente sobre la religión y sobre cómo nos perciben los demás”, dijo al-Kaabi.
En lugar de criticar las representaciones occidentales del Islam y los árabes, ella se enfoca en ofrecerles a los jóvenes de Emiratos Árabes las herramientas para que se expresen a través de los medios digitales y los juegos de internet.
Uno de estos proyectos es el regreso a una versión de Plaza Sésamo hecha en el Golfo Pérsico, que terminó abruptamente en 1990 cuando Saddam Hussein invadió Kuwait, que era donde se producía el programa de televisión. Mubadala, el fondo de inversión de Abu Dabi, está financiando el relanzamiento del programa de televisión para niños este año.
En la vecina Dubái, que se convirtió en una animada zona de medios en el 2000, también se han hecho intentos por crear centros de producción de cine. La cuarta película de Misión Imposible tuvo a Tom Cruise colgando de la torre más alta de la ciudad. Sin embargo, aunque la película ayudó a revivir el turismo en la ciudad, Dubái no tiene los profundos bolsillos petroleros de Abu Dabi.

La OPEP cubrirá una eventual falta de crudo por la crisis de Ucrania

SEÚL.- El principal exportador global de crudo, Arabia Saudí, intervendrá para cubrir una potencial falta en el mercado debido a la crisis en Ucrania, dijo el lunes su ministro de petróleo.

Arabia Saudí, el único productor de crudo que puede alterar su bombeo en forma significativa en respuesta a cambios en la demanda, ha jugado un papel clave en los últimos dos años al compensar las interrupciones en los suministros de Libia, Nigeria, Irak y Sudán del Sur.

Rusia, cuya producción casi se ha duplicado en los últimos quince años superando a la de Arabia Saudí, siempre ha bombeado a toda marcha. Ha irritado a Riad varias veces al aceptar primero una mayor cooperación en política de producción, pero luego haciendo muy poco para reducir la actividad.

Riad siente la necesidad de pregonar su papel exclusivo en el suministro en momentos de una galopante producción en Estados Unidos debido al auge del crudo no convencional, que ha llevado a políticos en el país norteamericano a hacer llamamientos por el final de la era de dependencia del crudo de Oriente Medio y la protección naval de las vías marítimas de la región.

"Estamos dispuestos a atender cualquier escasez que pueda surgir", dijo el ministro de petróleo saudí Ali al-Naimi. El ministro dijo que la producción actual es de alrededor de 9,6 millones de barriles por día (bpd), mientras que tiene una capacidad de 12,5 millones de bpd.

La anexión rusa de la península de Crimea en Ucrania y la violencia en Ucrania oriental han sacudido a los mercados de crudo, lo que mantiene a los futuros referenciales del Brent en alrededor de 108 dólares el barril luego que alcanzara los 112,39 dólares el 3 de marzo, su precio más alto en el año actual.

Naimi dijo que tanto Arabia Saudí como la Organización de Países Exportadores de Petróleo cubrirían toda demanda adicional de crudo.

"Donde sea que se requiere demanda, nosotros y otros miembros de la OPEP suministraremos", dijo Naimi.

Al margen de una conferencia en Seúl, Naimi dijo también que 100 dólares el barril era un precio justo para el petróleo.

Naimi dijo que la OPEP debería mantener su actual techo de producción de 30 millones de bpd cuando sea puesto a revisión en la reunión del grupo el 11 de junio en Viena.

domingo, 11 de mayo de 2014

La sequía en el Líbano, la peor en 80 años, amenaza con penuria de agua


BEIRUT.- El Líbano corre el riesgo de vivir una fuerte sequía, calificada como la peor desde hace más de 80 años, que podría desencadenar este verano una escasez de agua dramática. 

Según el Servicio de Meteorología libanés, el nivel de precipitaciones de los pasados meses de agosto y septiembre ha sido de tan sólo 431 mm , contra los 905,8 mm de un año antes, y un promedio general de 812 mm para este periodo. Hay que remontarse a 1932 para encontrar un año todavía más seco, explicó Hadi Jaafar, del departamento de Ingeniería de Irrigación y de Gestión del Agua de la Universidad americana de Beirut.
  "Y si relacionamos la cantidad de precipitaciones con el número de habitantes, la temporada actual es la peor, dado que hace 82 años había la mitad de población" , añadió. En Líbano, los agricultores utilizan para regar el agua de los ríos y de la lluvia. Pero este año el otoño y el invierno han sido demasiado clementes para poder llenar los depósitos.
 "Vamos a bombear las aguas freáticas, pero si el año que viene vuelve a haber sequía, sólo quedará el 5 por ciento de estas aguas ", lamentó Jaled al Kaabi, quien riega sus campos de avena un mes antes de lo previsto.
 La demanda de agua en Líbano es de 1.800 millones de metros cúbicos por año. En este 2014 procederá sobre todo de las capas freáticas. Líbano es el país con el mayor número de habitantes por tierras cultivables de todos los países árabes , pero la agricultura sólo utiliza el 12 por ciento de la mano de obra y contribuye en un escaso 11,7 por ciento al Producto Interno Bruto (PIB), muy por detrás de los servicios y la industria.
El director general de Recursos Hidráulicos y Eléctricos del Ministerio de Energía, Fadi Comair, califica la situación de "realmente dramática". Esto ha llevado en abril a la comisión parlamentaria de obras públicas y energía a pedir una "célula de crisis".
El número de refugiados y el despilfarro de las reservas no hacen más que empeorar las cosas.
El Alto Comisionado de la ONU para los Refugiados (ACNUR), sostiene que el aumento del número de refugiados sirios, que superan el millón, ha provocado "una fuerte caída" de los recursos de agua.
Además este año llovió y nevó la mitad de lo que acostumbra, añadió Comair. Tanto es así que las conocidas estaciones de esquí sólo abrieron dos días esta temporada en el país, niño mimado de la región, con 16 ríos y numerosos recursos acuíferos,
El problema de Líbano, bendecido por los dioses en medio de tierras áridas, es la falta de represas que hace que el 70% de los recursos acaben directamente en el Mediterráneo, explica Hadi Jaafar.
En el Ministerio de Energía, Comair echa pestes. "Los libanes despilfarran el agua", y el 48% de las reservas se pierde debido a las infraestructuras deficientes y a los escapes.
A modo de ejemplo, algunas de las calles de Beirut suelen estar inundadas por problemas de las canalizaciones que tardan semanas en ser reparados y, al mismo tiempo, una parte de los edificios tienen que recurrir a la empresa privada para abastecerse porque las autoridades suministran el agua con cuentagotas.
Pese a los llamamientos de las autoridades, los libaneses siguen lavando los coches y regando los jardines y terrazas.
Para "limitar la pérdida de recursos acuíferos", varios hombres de negocios y activistas han lanzado un plan quinquenal, que por ahora ha tenido poco éxito debido a la corrupción, la burocracia y la parálisis política.

Arabia Saudí dona 232 millones de dólares a Jordania para planes de desarrollo

AMMÁN.- El Fondo Saudí de Desarrollo firmó hoy tres acuerdos con el Gobierno jordano con los que se compromete a donar 232 millones de dólares para financiar proyectos de desarrollo, informó un comunicado oficial del Ejecutivo.

La donación forma parte de los 1.250 millones de dólares a los que se comprometió Arabia Saudí con Jordania en el plan de ayuda financiera de 5.000 millones acordado recientemente junto a otros tres miembros del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) -Kuwait, Qatar y Emiratos Árabes Unidos- para los próximos años.

El primer ministro jordano, Abdalá Ensur, que estuvo presente en la firma de los acuerdos, subrayó la importancia de las donaciones saudíes, "particularmente dada la inestabilidad de las actuales circunstancias políticas y de seguridad y los efectos colaterales de la crisis siria en la economía jordana".

Destacó también el compromiso de Jordania en "proteger la seguridad de sus fronteras con los países vecinos, particularmente Arabia Saudí", porque considera que "la estabilidad y seguridad jordana derivan de la estabilidad y seguridad de Arabia Saudí".

Por su parte, el Fondo Saudí de Desarrollo elevó la cantidad de los acuerdos firmados hoy a 898 millones de dólares, que se utilizarán en proyectos de desarrollo en los campos de la educación, sanidad, agua, ferrocarriles e infraestructuras.

El Hamad de Qatar, la terminal del futuro


DOHA.- El nuevo Aeropuerto Internacional Hamad (Hamad International Airport, HIA) de Qatar recibió pasajeros por primera vez el 1 de este mes con un vuelo de Qatar Airways. Antes de fin de mayo todas las aerolíneas que operan en el país funcionaran allí.

Se trata de un centro aeronáutico de calidad, construido especialmente para satisfacer las necesidades de la aviación y de los pasajeros del siglo XXI. Su capacidad será de 30 millones de pasajeros anuales.

La aerostación y  ciudad aeroportuaria se extienden a lo largo y ancho de 29 kilómetros cuadrados, el 60% de los cuales corresponden a terrenos ganados al Golfo Arábigo. Este proyecto incluye 100 edificios destinados a varios usos.

La Terminal de Pasajeros incluye una amplia área interna de 600.000 metros cuadrados y tiene 3 explanadas y 33 puertas de contacto, que después pasarán a ser 5 explanadas y 65 puertas de contacto, incluidas 8 para el A380, en la etapa final.

Una vez que esté totalmente abierta, la terminal también incluirá 16 salones, 26 instalaciones de arte, más de 100 locales minoristas y de comida, un hotel para pasajeros en tránsito, una piscina, un spa de lujo, canchas de squash y una instalación de servicio de comida y bebida de cuatro pisos, que es una de las más grandes del mundo. La mezquita pública puede recibir a 500 fieles durante el tiempo de oración.

sábado, 10 de mayo de 2014

'Qatar Airways' ofrece servicio de visa en internet a pasajeros chinos

DOHA.- La aerolínea Qatar Airways anunció hoy sábado que ha lanzado el servicio de visa en internet para los pasajeros chinos que viajan al Estado de Qatar a fin de atraer a más turistas chinos.

El servicio permite que los pasajeros chinos puedan solicitar un visado de turista de una sola entrada y de un mes de duración, válido durante 60 días desde la fecha de su emisión. Su validez y el periodo de la visa no se podrá extender.
El nuevo sistema facilita el proceso de solicitud de una visa de turista a Qatar para los pasajeros elegibles, a la hora de proporcionarles la conveniencia de seguir el estado de solicitud de la visa por internet.
La aerolínea recomendó que los pasajeros que soliciten la visa con un mínimo de diez días de antelación antes de su llegada para una visa de turista de una sola entrada normal, con un precio de 55 dólares por cada persona.
También hay otra opción para la visa de turista de una sola entrada urgente, que necesita siete días para solicitarla y que está disponible a 120 dólares por individuo.
Para ser calificados para el servicio en internet, los candidatos necesitan presentar varios documentos, que incluyen un boleto de ida o vuelta confirmado del vuelo de Qatar Airways, así como una prueba de una reserva de hotel confirmada mediante "Descubrir Qatar", una filial hotelera de Qatar Airways.
China es uno de los mayores mercados de la Qatar Airways y actualmente la compañía ofrece sus servicios en siete ciudades chinas, que conectan Pekín, Shanghai, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Guangzhou y Hong Kong con más de 130 destinos de todo el mundo.
Qatar Airways es una de las aerolíneas con un desarollo más rápido del mundo y opera una de las flotas más joven, con 131 aeronaves que vuelan a 137 destinos principales.

Dubai necesita duplicar habitaciones de hotel para atender la demanda turística

DUBAI.- Una investigación llevada a cabo por Euromonitor International afirma que un 70% de los 25 millones de visitantes que llegaron a Dubai lo hizo desde fuera de los Emiratos Árabes Unidos.
 
Se estima que para dar cabida a este influjo, se necesitará incrementar las habitaciones de hotel, hasta duplicarlas, advirtiéndose que ‘hay preocupaciones sobre el exceso de oferta potencial de los hoteles después de la Expo 2020, cuando el número de visitantes se va a incrementar’.
La celebración de la Expo 2020 traerá más de 17 millones de visitantes internacionales a Dubai, tal y como ha revelado una investigación dada a conocer en la World Travel Market, WTM, Dubai. 
El Reino Unido es el tercer mercado emisor más importante del emirato después de los de Arabia Saudí y la India.
Para 2018, el Reino Unido seguirá siendo el número tres, aunque el crecimiento más fuerte vendrá de China, ‘impulsado por el fortalecimiento de los lazos económicos’. 
El turismo de negocios y ocio en todo el Medio Oriente será fuertemente apoyado por las líneas aéreas de la región y el apoyo a la infraestructura aeroportuaria.
Etihad, Emirates y Qatar son las mayores protagonistas, aunque el informe Euromonitor Internacional añade que compañías más pequeñas, como Oman Air, flydubai y Air Arabia son importantes también. 
El impacto de la ‘inestabilidad y malestar’ en el turismo de Egipto significa una caída que pasa los visitantes internacionales de 15 millones en 2010 a 9 millones en 2013, con la caída de los ingresos en un 40% durante el mismo período, según el informe.
Los viajes de negocios de los países del CCG: Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos, ‘sigue siendo relativamente poco afectada’, ayudada por un incremento de los vuelos a Dubai. 

Arquitectura 'made in Vigo' para el Golfo Pérsico

VIGO.- Bahréin es una pequeña isla situada en el Golfo Pérsico, un reino de contrastes en el que parte de su edificación tiene sello vigués. El proyecto de Pablo Menéndez -que cuenta con varios premios en su haber- junto a su equipo de MAM Arquitectura ha sido el escogido para levantar el Mamlakat al-Bahrayn Restaurants Villa, un original centro comercial destinado a alojar solamente restaurantes que se va fragmentando en volúmenes más pequeños en una disposición que pretende aproximarse a un zoco tradicional.

Según publica 'Faro de Vigo', no es la primera vez que la firma de Pablo Menéndez sale al exterior. Aparte de otros trabajos en diversos países, realizaron un local comercial en Kuwait. El diseño de esa tienda -de 300 metros cuadrados- tuvo gran repercusión y a raíz de ahí le llamaron para proyectar una cadena de restaurantes después y ahora el actual centro comercial enfocado exclusivamente a hostelería en Bahréin.
"La estrategia principal del edificio -explica el arquitecto vigués- es fragmentarlo y desarrollar calles y plazas entre los distintos volúmenes como si fuera un zoco. La construcción la estamos desarrollando con una empresa de ingeniería vasca, Idom, junto con el ingeniero vigués Antonio Reboreda y la firma Cándido Hermida".
El centro se abre con unas magníficas vistas al mar. Las unidades -los locales- están pensados para que la gente acuda tanto a comer y cenar como a comprar alimentos y como sitio de encuentro. Una idea en origen que puede recordar a la Boquería de Barcelona -uno de los lugares más visitados de España- aunque urbanísticamente se parezca más "a la kasbah o a mercados como la Platería de Córdoba, lugares muy fragmentados con calles muy estrechas donde se protege del sol. Los fragmentos van generando sombras en las propias calles y plazas de alrededor. Es lo que se podría llamar eficiencia energética pasiva y es la que hemos pensado para el centro comercial. En vez de utilizar sistemas activos la eficiencia se obtiene a partir de la propia geometría de los edificios y de la propia orientación", explica el arquitecto vigués.
Calles y plazas de este poblado comercial están abiertas al mar, lo mismo que los locales. Las plazas están cubiertas y protegidas con celosías cerámicas con forma de "baguettes", cilindros que ofrecen una óptima inercia térmica ya que "van en contra de los ciclos", dice Menéndez. "Durante el día sueltan el frío que recogen durante la noche con lo que ayudan a refrescar el ambiente".
MAM Arquitectura está ejecutando en la actualidad una obra en Riad, además de tener en proyecto otra construcción en Qatar y el desarrollo de Mamlakat al-Bahrayn Restaurants Villa.

viernes, 9 de mayo de 2014

El Rey de España viajará a Arabia Saudí a mediados de mayo

MADRID.-El Rey de España hará una visita oficial a Arabia Saudí del 17 al 19 de mayo, dentro de la gira que emprendió hace unas semanas por todos los países del Consejo de Cooperación del Golfo, ha anunciado este viernes el Palacio de la Zarzuela.

La gira del monarca, que concluirá en Qatar en una fecha aún por determinar, persigue ayudar a las empresas españolas a conseguir contratos y captar inversiones, según informan fuentes diplomáticas.
En las últimas semanas, el jefe del Estado se desplazó a Emiratos Arabes Unidos y Kuwait, en un primer viaje, y a Omán y Bahrein hace apenas unos días.
Don Juan Carlos ha mantenido durante todo su reinado unas estrechas y amistosas relaciones con las monarquías del Golfo, de las que ahora el Gobierno español espera recabar sus frutos.
Por lo pronto, las empresas españolas ganaron en Arabia Saudí el concurso para construir y operar el AVE entre La Meca y Medina, el mayor contrato conseguido nunca por un consorcio español.

ANIEME promociona el mueble español en Arabia Saudí y Abu Dhabi

MADRID.- La Asociación Nacional de Industriales y Exportadores de Muebles de España (ANIEME) ha organizado una misión comercial a Arabia Saudí y Abu Dhabi con el objetivo de promocionar el mueble español.

Según informa ANIEME en un comunicado, ocho empresas españolas del mueble y la decoración se desplazarán del 11 al 15 de mayo a Riyadh, la capital de Arabia Saudí, y al emirato de Abu Dhabi, para reunirse con importadores, distribuidores, arquitectos y decoradores interiores e intentar cerrar acuerdos comerciales.
Las empresas que participan en esta misión comercial son Valenti, BYV Tapizados, Genoveva, Ideatec, Inclass Mobles, Canella Mobiliario, Muebles Picó y Muebles OB.
Esta misión se enmarca dentro del Plan Sectorial del Mueble 2014, y ANIEME ha contado para ello con la ayuda del ICEX y de la Oficina Comercial de España en Riyadh, que ha sido la encargada de elaborar los programas de entrevistas en Arabia Saudí.
El presidente de ANIEME, el yeclano Juan Carlos Muñoz, ha asegurado que las empresas españolas deben reforzar el área de promoción exterior para poder hacer frente a la creciente competencia de los mercados y diversificar sus ventas hacia nuevos destinos que ofrecen oportunidades interesantes de negocio a corto y medio plazo, como es el caso de los países del Golfo Pérsico.

Grupo 'Emirates' logra 1.100 millones de dólares de beneficios, en un año récord

DUBAI.- El grupo Emirates obtuvo un beneficio de 1.100 millones de dólares en el último ejercicio fiscal que concluyen en marzo de este año, un 32 % más que en el mismo periodo del año anterior, informó el presidente de la empresa Ahmed bin Said al Maktum.

Al Maktum aseguró, en rueda de prensa, que después de haber logrado durante 26 años beneficios, su grupo arrojó en el citado periodo económico unos ingresos "históricos" de 23.877 millones de dólares, que sitúan su saldo en efectivo en 5.173 millones de dólares.
En el caso concreto de la aerolínea de Dubái Emirates, principal filial del grupo, el beneficio neto fue de 898 millones de dólares, lo que supone un aumento del 43 % con respecto a los resultados del año pasado.
En este sentido, valoró de forma "muy positiva" el "récord" logrado por Emirates en las áreas de ingresos, capacidad e inversión.
Estos resultados financieros "dan confianza" a la compañía para "continuar con la expansión" de la aerolínea, destacó Al Maktum.
Con respecto a la inversión, señaló que en 2013 Emirates también estableció otro "récord" con 5.990 millones de dólares, que destinó a distintas áreas con el objetivo de "seguir creciendo en clientes, socios y flota de la mano de unos servicios y productos eficientes y de alta calidad".
Cada dólar invertido ha sido cuidadosamente considerado a corto y largo plazo para mejorar y expandir nuestro negocio y productos", aseguró durante su comparecencia, retransmitida en internet.
Al Maktum explicó que en el periodo 2013-2014 más de 430.000 personas solicitaron trabajo en la compañía y que, aunque no han podido aceptar todas, los nuevos contratos elevaron la plantilla en un 11 %, hasta los 75.000 empleados.
La aerolínea consiguió igualmente otro récord en las cifras de transporte de pasajeros, que aumentó a 44,5 millones de personas, un 13 % más que el año anterior, y alcanzó un 80 % de ocupación media en sus vuelos.
Al Maktum anunció que "gracias al aumento de la flota" la aerolínea establecerá nuevos destinos a Abuya y Kano (Nigeria), Bruselas, Oslo y Chicago (Estados Unidos).
Por lo que se refiere al transporte de mercancías, desarrollado por Emirates SkyCargo, el directivo informó de que ha generado unos ingresos de 3.000 millones de dólares, un 8 % más que el año anterior.

Las empresas españolas Canella, Picó y Genoveva promocionan sus muebles en Arabia Saudí y Abu Dhabi

VALENCIA.- Seis empresas españolas realizarán del 11 al 15 de mayo una misión comercial a Arabia Saudí y Abu Dhabi para consolidar la presencia del mueble de alta decoración valenciano en Oriente Medio. Las firmas participantes son Muebles Picó, Canella Mobiliario, Genoveva, Ideatec, Inclass Mobles y BYV Tapizados. 

El mercado asiático se ha convertido en uno de los refugios del mueble de la Comunidad Valenciana que ha visto como la crisis en Ucrania ha paralizado los proyectos que tenían al norte de Europa, según advierte uno de los empresarios que participan en esta misión en el diario 'Las Provincias'.
Según explica la asociación de nacional de industriales y exportadores de muebles de España (Anieme) en un comunicado, la misión comercial "tiene como objetivo promover contactos comerciales con importadores y prescriptores que contribuyan a consolidar la presencia del mueble español en Arabia Saudí y Abu Dhabi, tanto a nivel minorista como a través del canal contract para el amueblamiento de instalaciones". Junto a las seis empresas valenciana, también participa la catalana Valenti y la andaluza Muebles OB. 
Para esta iniciativa, Anieme ha contado con el apoyo del ICEX y de la Oficina Comercial de España en Riyadh, encargada de elaborar los programas de entrevistas en Arabia Saudí. Las agendas de reuniones en Abu Dhabi se han preparado por personal técnico de Anieme, en base a los contactos previamente visitados por la asociación en los distintos viajes de prospección llevados a cabo a este destino.
Durante los últimos años, Anieme ha analizado el sector del mueble en mercados como Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí, Qatar, Kuwait, Bahrein y Omán, entre otros. 
"Los proyectos inmobiliarios y el desarrollo urbanístico de la zona del Middle East hacen que las importaciones de mueble vayan en aumento, por lo que Anieme considera que se trata de un área de interés para las empresas españolas del Mueble", asegura la asociación. Las empresas españolas tienen posibilidades de negocio dentro del segmento medio-alto y alto, especialmente en el caso de empresas especializadas en el canal contract.

Ecuador y Dubai firman memorando de entendimiento

QUITO.- Un memorando de entendimiento firmaron hoy aquí el Instituto de Promoción de Exportaciones e Importaciones (ProEcuador) y el Departamento de Desarrollo Económico de Dubái. 

El acuerdo prevé promover la interacción entre los diferentes públicos e instituciones privadas para el incremento de exportación de productos frescos y procesados, servicios turísticos, entre otros, con la certificación Halal, señala un comunicado de ProEcuador.

Halal en árabe se refiere a todo lo que está permitido y, por tanto, es benéfico, saludable, para el ser humano, propiciando una mejora de la calidad de vida, por lo que la certificación avala los productos son aptos para ser consumidos.

Previamente, la delegación de Emiratos Árabes Unidos (EAU) presentó, a través de un foro, las oportunidades de negocio que existen entre ambas naciones.

En el evento, los expositores invitaron a los empresarios ecuatorianos a aprovechar las facilidades logísticas y comerciales que ofrece Dubái, así como los incentivos que su Gobierno brinda a las empresas que desean hacer negocios con su país.

La delegación de EAU, que desde el día 7 y hasta hoy visitó esta nación, mantuvo importantes reuniones con representantes del sector público y privado, en las cuales buscaron identificar oportunidades de negocios e inversión.

EAU es uno de los principales socios comerciales de Ecuador en el Medio Oriente con un crecimiento el pasado año del 8,1 por ciento en las exportaciones no petroleras, en comparación con 2012.

La producción de petróleo de Arabia Saudí sube a 9,66 millones de barriles diarios

LONDRES.- Arabia Saudí produjo 9,66 millones de barriles de crudo por día (bpd) en abril, respecto a los 9,566 millones de bpd en el mes anterior, dijo una fuente de la industria cercana al asunto.

El mayor exportador de petróleo del mundo abasteció al mercado con 9,650 millones de bpd en abril, por encima de 9,533 millones de bpd en marzo, dijo la fuente.

El suministro al mercado podría diferir de la producción dependiendo del movimiento de los barriles dentro y fuera de los almacenes.

"Es generada por los clientes", dijo la fuente al ser consultada sobre la razón del alza en la producción y los suministros del mayor productor de crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

"Pero un incremento de entre 100.000 y 200.000 no es una señal de nada. No es una indicación de que haya un cambio en el mercado global", agregó.

"El mercado está equilibrado (...) esperamos que la situación siga igual el resto del año en términos de precios y de la oferta y demanda en el mercado, a menos que veamos sorpresas", agregó la fuente.

Un sondeo mostró que la producción de la OPEP aumentó en 160.000 barriles por día en abril ante un incremento en el bombeo en Arabia Saudí, Argelia, Irak y Libia.

La producción total de la OPEP sigue por debajo de su meta de 30 millones de bpd. La producción superó ese nivel en febrero, tras cuatro meses consecutivos manteniéndose por debajo del mismo, según estimaciones.

Los ministros de la OPEP se reunirán el 11 de junio para decidir sobre sus políticas de producción en el resto del año.

Icon Multmedia instala sus sistemas de información multimedia en las aduanas de Arabia Saudí

MADRID.- La compañía española de tecnologías de la comunicación está instalando su sistema de información DENEVA en las aduanas de Arabia Saudí. En total, serán 150 puntos. 

La compañía castellana da así un importante salto en su estrategia de internacionalización, después de haber logrado que su software haya cosechado importantes éxitos en nuestro país, donde han instalado sus monitores de información al viajero en las estaciones de Adif.
El sistema Deneva permite la publicación de contenidos multimedia en pantallas, megafonía o dispositivos móviles entre otros desde un punto central a miles de puntos distribuidos a nivel mundial, y que es utilizada a diario tanto en el mundo del Digital Signage como en el de la Información al Viajero en entornos como estaciones de ferrocarril o aeropuertos.
El sistema Deneva es una plataforma multimedia que permite presentar contenidos (información, publicidad, entretenimiento), en soportes de muy diversa índole como monitores, pantallas, paneles informativos de LED, megafonía en varios idiomas, puntos de información y telefonía móvil.

Leer más:  Icon Multmedia instalará sus sistemas de información multimedia en Arabia Saudí - elEconomista.es  http://www.eleconomista.es/castilla_y_leon/noticias/5765140/05/14/Icon-Multmedia-instalara-sus-sistemas-de-informacion-multimedia-en-Arabia-Saudi.html#Kku8i6BVA974vh6a


Marbella quiere promocionarse en compañías aéreas del Golfo Pérsico

DUBAI.- El Ayuntamiento de Marbella, en España, intentará promocionar el municipio en las cabinas de los aviones de las compañías que vuelan al Golfo Pérsico, entre otras Emirates y Qatar Airways, ha señalado el concejal de Turismo, José Luis Hernández.

El edil se ha reunido en la feria turística que se celebra en Dubai con el ministro de Turismo de Arabia Saudí, el príncipe Sultán, para desarrollar iniciativas "de cooperación turística y potenciar la promoción de Marbella" en la línea Saudia Airlines, ha indicado Hernández en un comunicado.
El concejal también ha mantenido encuentros en la Arabian Travel Market con miembros de la familia real del Emirato de Abu Dabi, como el príncipe Sultán Ben Khalifa, quien, según Hernández, ha mostrado su "absoluta" disposición para "intentar" agilizar la oferta de vuelos directos desde Málaga de la línea aérea de los Emiratos, Etihad.
Hernández también ha contactado con los directores del proyecto 2030 de Abu Dabi, uno de los más importantes del mundo en materia de desarrollo socioeconómico y cultural, y con portavoces del consorcio de agentes de viaje del Golfo Arábigo, Dinata.
La delegación de Marbella en la feria árabe ha mantenido contactos con el consejero delegado de Dubai para el Turismo y Comercio, la directora general de Turismo para Europa, la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, y el director de Turespaña para el Golfo, Carlos Hernández García, ha indicado el edil.
El concejal ha indicado que la previsión de crecimiento del mercado árabe en la ciudad para el 2014 es del 25 por ciento y que la estrategia promocional que sigue el consistorio permitirá "acelerar ese proceso".
"Estamos en la buena dirección y es muy satisfactorio comprobar el enorme interés que despierta Marbella en el Golfo Arábigo", ha concluido el concejal.

Mafex impulsa la internacionalización en Oriente Medio

MADRID.- La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) realizó una ronda de contactos en países de Oriente Medio como Omán, Kuwait y Bahrein entre el 27 de abril y el 1 de mayo. 

El objetivo del viaje, que se llevó a cabo en colaboración con ICEX-España Exportación e Inversiones, fue conocer las oportunidades de negocio que ofrece la zona, dentro del plan de actividades que la Asociación ha programado para 2014 para impulsar la internacionalización y ampliar la presencia española en mercados con grandes proyectos de infraestructuras y áreas emergentes en materia de transporte ferroviario.

El primer destino de esta misión fue Omán, un país donde se están estudiando las opciones que tiene la industria española ante ambiciosas iniciativas como el “Proyecto Nacional de Ferrocarril”, que prevé la construcción, operación y mantenimiento de una red compuesta por más de 2.000 kilómetros que atravesarán todo el Sultanato.

Este trazado forma parte del Gulf Railway, un programa del Consejo de Cooperación del Golfo (GCC, Gulf Co-operation Council) con el que se quiere unir, mediante una nueva línea ferroviaria, a sus seis estados miembro (Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Bahrain, Kuwait, Qatar y Omán).

Según los estudios previos realizados, será necesario el suministro de unos 12.000 kilómetros de vías y alrededor de 10,2 millones de traviesas de hormigón. Se llevarán a cabo, además, 35 kilómetros de túneles, otros 45 kilómetros de viaductos, así como 39  kilómetros de puentes de ferrocarril. La magnitud de las obras incluye también la construcción de estaciones, centros de instalaciones de servicio para material rodante,  talleres de mantenimiento y centros de control de operaciones.

También se ha anunciado una partida especial para material rodante, en la que se contempla la adquisición de hasta 85 locomotoras, 30 unidades múltiples diésel (DMU) para pasajeros, 80 coches y 500 vagones de mercancías.

Dentro de la ronda de contactos programada también se visitó Bahrein y Kuwait para mostrar interés en los proyectos ferroviarios anunciados por las respectivas administraciones de transportes.

En Bahrein se planea la construcción de una red de metro ligero que cuenta con un presupuesto de más de 7.500 millones de euros. Por su parte, el viaje a Kuwait reforzó la reciente visita del rey Juan Carlos, quien estuvo acompañado, entre otras personalidades, por la ministra de Fomento, Ana Pastor.

La intensificación de las relaciones comerciales con Kuwait se produce en un momento clave de impulso a las infraestructuras en el país. El nuevo Plan Maestro de la red nacional ferroviaria de Kuwait (Kuwait National Rail Road Network -KNRR-) y el Ferrocarril del Golfo (Gulf Railway) contempla la  conexión con el resto de países del Golfo y el Metro de Kuwait, un proyecto con grandes posibilidades para las compañías españolas, que cuentan en este campo con una experiencia altamente valorada en el exterior. 

La red tendrá 171 kilómetros y contará con 70 estaciones.

miércoles, 7 de mayo de 2014

Se acelera la integración de los países del Consejo de Cooperación del Golfo

KUWAIT.- El secretario general del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), Abdullatif al-Zayani, valoró hoy de muy importante el desempeño de la comisión de cooperación económica y financiera para impulsar la integración entre los Estados miembros. 

Al-Zayani habló durante la apertura en esta capital de la 98ª reunión del referido comité, al que felicitó por el "gran trabajo" a favor de ayudar a los seis países del bloque árabe a deshacerse de los obstáculos a la plena integración en esa y otras esferas.

El funcionario regional exhortó a que la cita finalizara con la adopción de resoluciones que contribuyan a lograr las aspiraciones económicas de los pueblos del CCG, especialmente la anhelada creación de un mercado común y la eliminación de las barreras aduaneras.

Según el ministro de Finanzas de Kuwait, Anas al-Saleh, los delegados de este país, de Omán, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Bahrein y Qatar llegaron a consenso en diversos asuntos y propuestas.

Una de las decisiones adoptadas fue encomendar a un subcomité la realización de estudios para orientar cómo alcanzar las metas pactadas, apuntó el titular.

martes, 6 de mayo de 2014

España fortalece su relación turística con los Emiratos gracias a nuevos vuelos

DUBAI.- España está fortaleciendo sus relaciones con los Emiratos Árabes Unidos en el sector turístico gracias sobre todo a "la conectividad de las líneas áreas", dijo la secretaria de Estado española de Turismo, Isabel Borrego.

Durante su visita a la feria Arabian Travel Market, que se celebra en Dubái del 5 al 8 de mayo, Borrego también destacó la importancia para el incremento de turistas de "la implantación de la ley que elimina la necesidad del visado Schengen", que espera entre en vigor "en unos meses".
Borrego se ha reunido con responsables de la aerolínea Etihad para abordar el contenido del último acuerdo de código compartido firmado entre la compañía de Abu Dabi y Air Europa, que contempla tres vuelos semanales desde Madrid a la capital emiratí.
Ambas líneas aéreas también han comenzado a ofertar vuelos de código compartido que conectan Ámsterdam y Bruselas con Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca, aunque Borrego declaró que uno de los avances más importantes a corto plazo será que los vuelos con Emiratos se abran al sur de España a través del aeropuerto de Málaga.
Al respecto, fue aún más concreto el presidente de la Diputación de Málaga y del Patronato de Turismo de la Costa del Sol, Elías Bendodo, que en una rueda de prensa en Dubái aseguró que hoy quedarían firmados acuerdos entre Air Europa y las compañías Etihad y Saudia para conectar Málaga con Madrid.
La secretaria de Estado de Turismo ofreció también datos que sitúan en un 50% el aumento de los turistas procedentes de Emiratos que llegaron a España en 2013 en relación con el año anterior.
Borrego se mostró convencida de que la eliminación del visado Schengen permitirá incrementar la cifra aún más, por lo que las autoridades españolas están tratando de agilizar este asunto.
Consideró como un dato fundamental que los emiratíes se gasten en sus visitas a España más del doble del dinero que la media, 2.000 euros por persona y día según el presidente de la Diputación de Málaga.
Durante la jornada, la secretaria de Turismo también mantuvo reuniones con Qatar Airways, Saudia y la Autoridad de Turismo de Dubái, entre otras empresas e instituciones, con el objetivo prioritario de situar a España como uno de los destinos principales de la región del Golfo Arábigo.
Borrego destacó finalmente que en 2013 España recibió 60 millones de turistas, "un récord histórico" que convierte al país en el tercero del mundo que más turistas recibe.