MADRID.- La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) realizó una ronda de contactos en países de Oriente Medio como Omán, Kuwait y Bahrein entre el 27 de abril y el 1 de mayo.
El objetivo del viaje, que se llevó a cabo en colaboración con ICEX-España Exportación e Inversiones,
fue conocer las oportunidades de negocio que ofrece la zona, dentro del
plan de actividades que la Asociación ha programado para 2014 para
impulsar la internacionalización y ampliar la presencia española en
mercados con grandes proyectos de infraestructuras y áreas emergentes en
materia de transporte ferroviario.
El primer destino de esta misión fue
Omán, un país donde se están estudiando las opciones que tiene la
industria española ante ambiciosas iniciativas como el “Proyecto
Nacional de Ferrocarril”, que prevé la construcción, operación y
mantenimiento de una red compuesta por más de 2.000 kilómetros que
atravesarán todo el Sultanato.
Este trazado forma parte del Gulf Railway, un programa del Consejo de Cooperación del Golfo (GCC, Gulf Co-operation Council) con el que se quiere unir, mediante una nueva línea ferroviaria, a sus seis estados miembro (Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Bahrain, Kuwait, Qatar y Omán).
Según los estudios previos realizados,
será necesario el suministro de unos 12.000 kilómetros de vías y
alrededor de 10,2 millones de traviesas de hormigón. Se llevarán a cabo,
además, 35 kilómetros de túneles, otros 45 kilómetros de viaductos, así
como 39 kilómetros de puentes de ferrocarril. La magnitud de las obras
incluye también la construcción de estaciones, centros de instalaciones
de servicio para material rodante, talleres de mantenimiento y centros
de control de operaciones.
También se ha anunciado una partida
especial para material rodante, en la que se contempla la adquisición de
hasta 85 locomotoras, 30 unidades múltiples diésel (DMU) para
pasajeros, 80 coches y 500 vagones de mercancías.
Dentro de la ronda de contactos
programada también se visitó Bahrein y Kuwait para mostrar interés en
los proyectos ferroviarios anunciados por las respectivas
administraciones de transportes.
En Bahrein se planea la construcción de
una red de metro ligero que cuenta con un presupuesto de más de 7.500
millones de euros. Por su parte, el viaje a Kuwait reforzó la reciente
visita del rey Juan Carlos, quien estuvo acompañado, entre otras
personalidades, por la ministra de Fomento, Ana Pastor.
La intensificación de las relaciones comerciales con Kuwait
se produce en un momento clave de impulso a las infraestructuras en el
país. El nuevo Plan Maestro de la red nacional ferroviaria de Kuwait
(Kuwait National Rail Road Network -KNRR-) y el Ferrocarril del Golfo
(Gulf Railway) contempla la conexión con el resto de países del Golfo y
el Metro de Kuwait, un proyecto con grandes posibilidades para las
compañías españolas, que cuentan en este campo con una experiencia
altamente valorada en el exterior.
La red tendrá 171 kilómetros y
contará con 70 estaciones.
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