Nigeria comienza una recuperación petrolera, afirma el líder de la OPEP

ABUJA.- Nigeria aumenta su producción petrolera, afectada por los ataques perpetrados por una nueva organización rebelde contra instalaciones en regiones sureñas grandes generadoras del crudo, aseguró hoy el nuevo secretario general de la OPEP, Mohammed Barkindo. 

El líder de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, de origen nigeriano, hizo tales declaraciones luego de una reunión en esta capital con el presidente del país, Muhammadu Buhari, y con su ministro del Petróleo, Emmanuel Ibe Kachikwu.

Según el ejecutivo de la OPEP, exdirectivo de la Nigerian National Petroleum Corporation, el Gobierno intenta resolver el diferendo con el nuevo movimiento insurgente, autodenominado Vengadores del Delta del Níger, que opera en esa región del estado meridional de Bayelsa.

"El Gobierno está negociando y estamos viendo resultados positivos. Confío en que se encontrará una solución estable y permanente. Recibí información sobre que la producción de petróleo está empezando a aumentar de nuevo", subrayó Barkindo.

Ancianos y jefes tradicionales del estado nigeriano de Bayelsa criticaron días atrás en una carta dirigida al presidente Buhari la caótica situación en esa región limítrofe con el océano Atlántico donde opera el nuevo grupo rebelde.

Los remitentes destacaron en su misiva el reciente desarrollo de los acontecimientos en el sector petrolero y gas de la región, comprendidos los ataques a oleoductos que afectan la producción, y condenaron la reanudación de la violencia por piratas marítimos y rebeldes armados.

La organización Vengadores del Delta del Níger asaltó en mayo pasado el mayor oleoducto de Nembe, zona estratégica para la exportación nacional de petróleo.

Las operaciones de los irregulares contra esa instalación productora de la cotizada variedad Bonny Light, constaron de múltiples ataques, admitió, por su parte, el funcionario local Bello Bina.

Nengi James, presidente del Comité de Petróleo y Gas de Nembe que colabora con las firmas petroleras, confirmó la acción del grupo insurgente, que se autoproclama enemigo de la independencia de esa región en la que históricamente actuaron grupos independentistas.

Según fuentes oficiales, la producción nacional petrolera decreció al mínimo durante los últimos 20 años por este tipo de ataques contra oleoductos en el sur, donde se concentra la mayoría de los yacimientos del crudo.

El delta del río Níger es una región densamente poblada de unos 75.000 kilómetros cuadrados, el 7,5 por ciento del territorio de Nigeria, país mayor productor petrolero de África junto a Angola y cuya economía desplazó hace algún tiempo del primer lugar de la región.

La FAO advierte sobre una seria crisis alimentaria en Yemen

ROMA.- La inseguridad alimentaria en niveles de emergencia afecta a siete millones de personas en Yemen y otros 7,1 millones se encuentran en situación de crisis, cuestión que podría agravarse de persistir los conflictos armados, informó hoy la FAO. 

La Organización de las Naciones Unidas para Alimentación y la Agricultura (FAO) señaló que la última evaluación de la Organización de la ONU confirmó que 19 de las 22 provincias de ese país afrontan una grave situación de inseguridad alimentaria.

El coordinador humanitario de la ONU en Yemen, Jamie McGoldrick, destacó que se trata de una de las peores crisis de hambruna en el mundo con perspectivas de agravarse aún más.

McGoldrick agregó que el conflicto bélico tiene graves consecuencias para ese país y su población, que incrementó la vulnerabilidad generalizada, la destrucción de los mecanismos de supervivencia de las familias, y como resultado la cantidad de personas que padecen hambre es inaceptablemente alta.

Datos del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia mostraron que unos tres millones de niños menores de cinco años y mujeres embarazadas o lactantes requieren ayuda para tratar o prevenir la malnutrición aguda.

Entre las causas de desnutrición crónica se encuentra la escasez de combustible, las restricciones a las importaciones, y el alza de los precios internos del trigo pese a su descenso a nivel mundial, señaló la FAO.

Además, la carencia de semillas y fertilizantes, y las plagas de langosta condujeron a la paralización de la agricultura, que emplea a cerca del 50 por ciento de la población, agregó.

El representante de la FAO en esa nación, Salah El Hajj Hassan, advirtió que pese al apoyo a las provincias más afectadas, el conflicto en curso, el desplazamiento de población y el acceso limitado a las tierras de cultivo y las zonas de pesca, persisten importantes pérdidas agrícolas.

Por otra parte, la directora en el país del Programa Mundial de Alimentos, Purnima Kashyap, aseveró que ante la situación inestable y sin solución política, se incrementarán las personas con problemas para alimentarse, y solicitó acceso sin restricciones para la distribución de ayuda humanitaria.

El Grupo PSA llega a un acuerdo para poder fabricar coches en Irán

PARÍS.- El Grupo PSA (Peugeot, Citröen y DS) ha llegado hoy a un acuerdo para fabricar coches en Irán junto a su socio Iran Khodro. El grupo galo y la empresa iraní han firmado hoy el acuerdo final para la creación de una sociedad de capital de riesgo compartido (joint-venture) para producir vehículos de última generación.

El capital de esta nueva empresa está repartido al 50 % y la previsión es invertir hasta 400 millones de euros en los próximos cinco años en capacidad industrial e Investigación y Desarrollo, explica PSA en un comunicado.

Con ese dinero se desarrollará "una herramienta industrial competitiva con la que fabricar y comercializar los modelos Peugeot 208, 2008 y 301 equipados con motores de última generación".

La empresa que se creará estará afincada en la zona industrial de Teherán y los primeros vehículos saldrán de sus líneas de producción durante el segundo semestre de 2017.

El mercado iraní alcanzó en 2011 unas ventas de 1,6 millones de vehículos. La previsión es que alcance de nuevo rápidamente ese récord y que lo eleve a dos millones de unidades en el año 2022.

El parque de vehículos Peugeot en Irán se estima en más de cuatro millones de vehículos, recuerda el Grupo PSA en la nota, que asegura que es un país clave en la estrategia de desarrollo de la región de Oriente Medio y África.

Esta zona es el tercer pilar de crecimiento internacional del Grupo PSA.

El fondo catarí 'Mayhoola' se hace con el control de 'Balmain'

PARÍS.- La sociedad de inversiones de Qatar Mayhoola for Investments se ha hecho con el total del accionariado de la casa de moda Balmain, anunció hoy la consultora Bucéphale Finance, según la cual la compra permitirá a la marca acelerar su desarrollo.

La adquisición, tal y como afirma el comunicado recogido por los medios franceses, facilitará la apertura de nuevas tiendas de Balmain en el extranjero.

El diario económico "Les Échos" había anunciado poco antes de la confirmación que el fondo catarí ha desembolsado por la operación 485 millones de euros.

En dificultades financieras desde hace años, la "maison" francesa, según el rotativo, se ha decantado por los cataríes por su gestión del grupo textil Valentino Fashion Group, adquirido en 2012 por unos 700 millones de euros y cuya facturación se ha triplicado desde entonces.

La consultora francesa no facilitó las cifras del acuerdo, pero "Les Échos" precisa que este se ha cerrado por 15 veces su beneficio bruto de explotación (Ebitda).

La firma, creada en 1945, estaba hasta ahora en manos de los herederos de su expresidente Alain Hivelin, que poseían el 70 %, y de la actual dirección, en la que se incluye el joven diseñador Olivier Rusteing, responsable de su reciente revitalización.

Con el petróleo cerca de 50 dólares, los resistentes productores de EEUU abren nueva página

HOUSTON.- Tras dos años asistiendo al peor desplome del precio del petróleo en una generación, los productores independientes estadounidenses de mediano y gran tamaño sobreviven e incluso atisban crecer de nuevo con el barril de crudo acercándose ahora a los 50 dólares, frustrando con su resistencia a la OPEP y a Arabia Saudí.

Que gigantes de los hidrocarburos no convencionales (shale) como Hess Corp, Apache Corp y otras 25 empresas repeliesen el intento de la OPEP de marginarles, habría sido impensable hace tan solo unos meses, cuando el petróleo se hundió a 26 dólares y se temían las quiebras.

Para recuperar cuota de mercado, la Organización de los Países Exportadores de Petróleo siguió bombeando petróleo a finales de 2014 a pesar del creciente exceso de oferta mundial. El objetivo era hacer bajar más los precios para echar del mercado a los productores con mayores costes, con el petróleo de esquisto considerado como especialmente vulnerable.

El sufrimiento fue grande. Los ingresos del sector cayeron más del 30 por ciento interanual en 2015, el número de plataformas de perforación cayó más del 70 por ciento con respecto a cuando el petróleo estaba aún por encima de los 100 dólares por barril, el valor de las acciones se desplomó en la bolsa y decenas de pequeños productores se declararon en quiebra.

Pero hasta ahora no ha quebrado ningún grupo estadounidense con producción superior a los 100.000 barriles diarios (bd). La supervivencia de estos grandes productores explica por qué la producción total de Estados Unidos sólo ha bajado un 10 por ciento desde el máximo de 9,69 millones de barriles diarios.

Su agilidad -que requirió recortar a la mitad los costes y redoblar los esfuerzos para mejorar las técnicas y extraer más petróleo de cada nuevo pozo- está permitiendo a la industria, con cautela, centrarse de nuevo en el crecimiento.

Pero esta vez, los productores estadounidenses dicen que se concentrarán en las rentabilidades del capital, tras abandonar la cultura de maximizar la producción con independencia de los costes.

La OPEP y Arabia Saudí "pensaron que se produciría una gran capitulación y daños en los productores de 'shale' como resultado del profundo declive", dijo Les Csorba, un consultor de Heidrick & Struggles que trabaja con ejecutivos del sector de petróleo y gas no convencionales. "Pero lo que sucedió fue que en realidad creó un nuevo paradigma entre los productores estadounidenses para transformar sus negocios".

La actividad compradora se ha incrementado notablemente en las últimas semanas. Devon Energy Corp encontró compradores para activos no estratégicos por más de 2.000 millones de dólares. La compañía está empleando parte de ese efectivo para impulsar su presupuesto inversor en 200 millones de dólares.

WPX Energy Inc, que gastó más en adquisiciones el año pasado que cualquier otra petrolera estadounidense, vendió 45 millones de acciones nuevas este mismo mes, planeando usar los fondos para perforar pozos nuevos en Texas.

"Somos una organización más esbelta de lo que eramos antes del desplome de precios", dijo Rick Muncrief, consejero delegado de WPX.

Verdaderamente, los costes se cercenaron en el punto álgido de la caída de precios cuando el petróleo se hundió hasta los 26 dólares por barril en febrero y "existe la percepción ahí fuera de que si los precios de las materias primas vuelven a subir, se vayan a perder esos ahorros de costes".

Sin embargo, remarcó, "ese sencillamente no es el caso"

La visión de consenso del sector es que los costes de los servicios petrolíferos -del fracking y parecidos- podrían subir de la mano del precio del crudo, aunque los avances punteros en tecnologías de arena, perforación y química deberían quedarse.

"El progreso real para nosotros ha sido en la parte del coste", dijo John Christmann, consejero delegado de Apache. "Planeamos mantener un enfoque metódico en el ciclo con el acento en las rentabilidades".

Los precios del petróleo han recuperado casi de la mitad de sus pérdidas respecto a los máximos de mediados de 2014, casi duplicándose desde los mínimos de 13 años marcados en febrero hasta superar los 51 dólares a principios de junio.

Hace un año los precios tocaron precios similares antes de hundirse y los ejecutivos petroleros confían ahora en que la historia no se repita.

"La gente ya no pierde los papeles irremediablemente", dijo Sam Xu, banquero de inversión con CohnReznick Capital Market Securities LLC. "En lugar de tratar de mantener las manos por encima del agua, ahora intentan volver al juego".

Empresa británica aprueba desarrollo de yacimiento de gas en Egipto

EL CAIRO.- La empresa British Petroleum (BP) aprobó las inversiones para el desarrollo de la primera fase del yacimiento de gas Atoll, en las aguas territoriales de Egipto, a poco más de un año de su descubrimiento. 

Según refleja hoy la prensa local de acuerdo con los planes de BP ese campo gasífero deberá entrar en funciones en el primer semestre de 2018, bombeando hacia el mercado egipcio unos 300 millones de pies cúbicos de gas al día.

Atoll, cuyo desarrollo BP decidió acelerar en noviembre de 2015, contiene un estimado de 1.5 millones de millones de pies cúbicos de gas, así como 31 millones de barriles de hidrocarburos concentrados.

En la exploración y explotación de los yacimientos de gas de Egipto BP enfrenta la competencia, que en algunos sectores resulta en colaboración, con la italiana ENI, que en el 2015 descubrió en la costa norte de Egipto el campo gasífero Zohr, el mayor de todo el mar Mediterráneo.

ENI planea comenzar a extraer de forma industrial el gas desde Zohr para fines de 2017.

Sin embargo, mientras la explotación de esos yacimientos no esté en plena marcha, la industria egipcia seguirá dependiendo en buena medida de las importaciones.

La víspera se anunció que para satisfacer las necesidades energéticas nacionales, principalmente para la generación de electricidad, la empresa estatal de gas de Egipto (EGAS) importará en 2017 el contenido de entre 110 y 120 buques de gas líquido.

La española 'Técnicas Reunidas' puja por construir una refinería en Omán para IPIC por 5.400 millones

MADRID.- La empresa 'Técnicas Reunidas' prepara una oferta para construir la refinería petroquímica de Duqm, en Omán. La ingeniería española se ha aliado con la firma surcoreana Daewoo Engineering & Construction para luchar por este macrocontrato, que se divide en dos paquetes y que tiene un presupuesto conjunto de más de 6.000 millones de dólares (casi 5.400 millones de euros al cambio actual).

El proyecto está promovido por la Compañía de la Refinería e Industrias Petroquímicas de Duqm (DRPIC), que está participada al 50 por ciento por las petroleras Oman Oil e International Petroleum Investment Company (IPIC), la firma de Abu Dhabi propietaria de la española Cepsa.

La ingeniería que controla la familia Lladó presentará una propuesta en las próximas semanas, según señalan fuentes conocedoras del proceso. Técnicas Reunidas y Daewoo conforman uno de los siete consorcios preseleccionados por DRPIC.

Además de la alianza hispano-coreana, también figuran en esta lista los consorcios que integran la holandesa CB&I BV y la taiwanesa Taiwan's CTCI Corp; las surcoreanas Daelim Industrial y Hyundai; la estadounidense Fluor y su filial Fluor Transworld Services; la japonesa JGC, la surcoreana GS Engineering & Construction y la italiana Saipem; la británica Petrofac, y Sharjah, de Emiratos Árabes Unidos; la surcoreana Samsung y la japonesa Chiyoda; y, en solitario, la surcoreana SK Engineering & Construction.

El proyecto se divide en dos grandes contratos. Por un lado, el referido al equipamiento y estructuras para las instalaciones de procesamiento de crudo, de mayor volumen y, por otro, la construcción de edificios, tanques y servicios relacionados.

La adjudicación está prevista para finales de 2016 o principios de 2017. La nueva refinería de Duqm, uno de los mayores proyectos en marcha en Oriente Medio, tendrá una capacidad de 230.000 barriles diarios. Con ello, el país confía en abrir una nueva vía para el crecimiento de su economía, en un contexto en el que la rebaja en los últimos dos años de los precios del petróleo ha golpeado a Oriente Medio. Omán es el mayor productor de crudo no perteneciente a la Organización de Productores y Exportadores de Petróleo (OPEP) del Golfo Pérsico.

Con esta refinería, que será una de las mayores del mundo de este tipo, Omán quiere convertir Duqm, situada en la Gobernación suroriental de Al Wusta, en uno de sus principales focos económicos. No en vano, las autoridades locales esperan que este proyecto coloque en el mapa mundial la ciudad y así atraiga a nuevas industrias a la zona. La localización de Duqm dota al proyecto de un destacado acceso al mar y en consecuencia de una ventaja competitiva en tanto que se sitúa entre las principales rutas de transporte en el Océano Índico y el Mar Arábigo.

Para Técnicas Reunidas, ganar alguno de los dos contratos en liza reforzaría sustancialmente su presencia en Omán. El grupo que dirige Juan Lladó ya ha trabajado en el país, donde tiene oficina propia. En 2011, la compañía española se adjudicó el diseño del proyecto de remodelación y aumento de capacidad de las instalaciones de compresión del campo de gas de Saih Rawl, valorado en 550 millones de dólares (490 millones de euros). El año pasado, en alianza con la ingeniería pública Ineco, ganó el contrato para diseñar la red ferroviaria del país por más de 500 millones, aunque el proyecto está en entredicho en la actualidad.

Al cierre del primer trimestre, la cartera de negocio de Técnicas Reunidas ascendía a 12.037 millones de euros, un 42% superior a los 8.454 millones que registraba un año antes. En la actualidad, el 95 por ciento de la cartera de Técnicas Reunidas corresponde a proyectos de petróleo y gas, mientras que la división de energía acapara el 5% restante.

Técnicas Reunidas tiene en Oriente Medio su principal foco de actividad. No en vano, más del 60 por ciento de la cartera actual se concentra en esta región, donde está desarrollando proyectos de la magnitud de las refinerías de Al Zour, en Kuwait (la mayor del mundo), y de Jazan, en Arabia Saudí.

La multinacional española mantiene, por tanto, su apuesta por Oriente Medio, a pesar de las dificultades que han atravesado algunas economías de la zona por la contracción del precio del crudo. En este sentido, en la actualidad, la compañía puja, entre otros procesos, por la adjudicación por parte de Saudi Aramco del proyecto para modernizar la refinería de Ras Tanura, en Arabia Saudí, con un presupuesto estimado de 2.000 millones de dólares (cerca de 1.800 millones de euros al cambio actual).

Irán anuncia un acuerdo con ´'Boeing' para la compra de cien aviones

TEHERÁN.- Irán llegó a un acuerdo con el fabricante de aviones Boeing para la compra de 100 aviones a fin de renovar su flota, un acuerdo sometido a la autorización del Gobierno de Estados Unidos, el "enemigo" principal de la República Islámica.

El contrato podría llegar a los 17.000 millones de dólares, según algunos medios, pero Ali Abedzadeh, responsable de la Aviación Civil de Irán, afirmó que el monto no era definitivo y que todavía faltaba ajustar muchos detalles.

Este acuerdo con el estadounidense Boeing se anunció cerca de cinco meses después del concluido con su competidor europeo Airbus.

"De los 250 aviones del país, 230 serán reemplazados", indicó Ali Abedzadeh en una entrevista concedida a un diario gubernamental.

El acuerdo con Boeing necesita aún la autorización del Gobierno de Estados Unidos, agregó.

Boeing presentó al Departamento estadounidense del Tesoro una petición oficial de autorización para la venta de aviones, afirmó Abedzadeh.

Una vez obtenida se firmará el acuerdo final entre las partes, añadió en la entrevista que será publicada integralmente en unos días.

Hasta que el Departamento del Tesoro no dé su beneplácito, no es posible fijar una fecha para la firma y la entrada en vigor del acuerdo, agregó el funcionario iraní.

Boeing había confirmado el miércoles que estaba negociando con compañías aéreas iraníes interesadas en comprar aviones civiles.

"Hemos mantenido negociaciones con compañías aéreas iraníes, con el acuerdo del gobierno estadounidense, sobre la venta eventual de aviones comerciales Boeing y de servicios", había indicado el fabricante en un comunicado.

"Cualquier acuerdo se someterá a la aprobación del gobierno estadounidense", agregó.

El viceministro iraní de Transportes, Asghar Fakhrieh Kashan, había afirmado que "si se firmaba el acuerdo entre Iran Air y Boeing, sería el más grande y el más importante después de los acuerdos militares anteriores a la revolución" islámica de 1979, según la agencia FARS.

Irán sigue considerando a Estados Unidos como su principal "enemigo".

Hace unos días, el guía de la revolución, el ayatolá Alí Jamenei, reiteró que no se podía "confiar" en Estados Unidos y que no habrá más negociaciones después del acuerdo concluido en 2015 sobre el programa nuclear iraní.

"Estados Unidos no oculta de ninguna manera su animosidad" hacia Irán, dijo Jamenei el martes. "Algunos creen que podemos entendernos con Estados Unidos y solucionar nuestros problemas, pero se hacen ilusiones", agregó.

Irán ya había concluido a finales de enero un protocolo de acuerdo con el fabricante europeo Airbus para la compra de 118 aviones.

Pero aún falta la autorización del Departamento del Tesoro de Estados Unidos para que este acuerde pueda aplicarse.

Airbus debe obtener el acuerdo de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), dependiente del Departamento del Tesoro, debido a que más del 10% de sus componentes son estadounidenses.

"Airbus está terminando las autorizaciones de la OFAC y se le prometió que recibirá las autorizaciones en diez días", dijo Kashan a la agencia FARS.

"Esperamos finalizar el acuerdo con Airbus de aquí a un mes", agregó.

A pesar del acuerdo nuclear entre Irán y las grandes potencias en enero y la suspensión de una gran parte de las sanciones internacionales, los grandes bancos, en particular europeos, son reacios a hacer negocios con Irán por miedo a medidas punitivas de Estados Unidos.

Si los acuerdos con Airbus y Boeing se hacen efectivos, darán una señal positiva para las compañías y bancos extranjeros

La Armada iraní anuncia su decisión de navegar en el océano Atlántico

TEHERÁN.- El comandante de la Armada de Irán, contraalmirante Habibollah Sayyari, anunció que la presencia de navíos de este país en aguas internacionales, especialmente en el océano Atlántico, se aviene a la agenda de la marina de guerra. 

La presencia en el océano Atlántico sobre bases de las leyes y regulaciones internacionales está en la agenda de la Marina de este año, aseveró Sayyari en declaraciones citadas hoy por la agencia noticiosa IRNA.

Añadió que "en vista de la navegación de barcos de guerra iraníes en el golfo de Adén, es preponderante brindar la necesaria seguridad a las naves que son apoyadas por Irán".

De acuerdo con el oficial de alto rango, están en marcha esfuerzos para el progreso en el campo de las ciencias y el equipamiento para la Armada en línea con la presencia poderosa en el mar y submarina, que es "altamente importante".

El contraalmirante subrayó la disponibilidad combativa de la república islámica para ganar en un conflicto de baja intensidad contra el enemigo. "Así como hemos ganado en la contienda militar contra el enemigo, también saldremos triunfantes en la guerra suave", vaticinó.

El residente palestino llega a Jeddah tras intento apaciguador en Doha

RIAD/DOHA.- El presidente palestino, Mahmoud Abbas, llegó hoy a Arabia Saudita para discutir posibles apoyos a la causa de su pueblo, luego de visitar Qatar sin lograr rescatar del fracaso las conversaciones entre Hamas y Al-Fatah. 

Abbas y otros representantes de alto rango de la Autoridad Nacional Palestina (ANP) fueron recibidos en el aeropuerto internacional Rey Abdulaziz de Jeddah por el gobernador de esa provincia, príncipe Mishaal bin Majid bin Abdulaziz, y el alcalde de la ciudad homónima, Hani bin Mohammed Abu Rass.

De acuerdo con fuentes diplomáticas en Riad, el jefe del Estado de Palestina viajó con el fin de continuar los contactos con líderes árabes para destrabar el proceso de paz palestino-israelí, estudiar las acciones diplomáticas anunciadas por Francia y procurar acercamiento entre palestinos.

Al respecto, tiene previsto entrevistarse en Jeddah, sede de verano del gobierno saudita, con el rey Salman bin Abdulaziz, y otras autoridades con las cuales compartirá "iftar", banquete con el que los musulmanes rompen el ayuno durante el mes sagrado del Ramadán.

En Doha, Abbas fue recibido anoche en el palacio Al Bahr por el emir de Qatar, jeque Tamim bin Hamad Al-Thani, para discutir los esfuerzos internacionales -incluidos los de París- respecto al conflicto palestino, según reseñó la agencia oficial QNA.

Antes de concluir tres días de visita y ser despedido casi en la madrugada por el ministro qatarí de Cultura y Deportes, Salah bin Ghanim Al Ali, el mandatario palestino conoció de la persistencia de antagonismos entre los movimientos Al-Fatah, que él preside, y el islamista Hamas, que domina Gaza.

Canales de televisión satelital y otros medios periodísticos en Qatar y Kuwait reprodujeron el sábado sendos comunicados de las dos mayores organizaciones palestinas en los que declaraban fracasadas las pláticas reconciliadoras que estaban previstas para avanzar en Doha.

El portavoz del grupo islamista Hamas, Sami Abu Zahri, responsabilizó a Al-Fatah de haber arruinado ese diálogo por "dar marcha atrás" a los acuerdos que habían sido logrados sobre varios temas.

"Al-Fatah es el principal responsable por el fracaso de las discusiones debido a los compromisos de la OLP (Organización para la Liberación de Palestina) a su manifiesto que reconoce a Israel", indicó Zahri.

Por su lado, Jibril Rajoub, miembro del comité central de Al-Fatah, afirmó en otro pronunciamiento desde la Franja de Gaza que Hamas "debe decidir si permanecerá como parte del pueblo palestino o será una extensión de otros", al acusarlo de tener "afiliaciones externas controversiales".

"El movimiento Hamas no ha entendido los acontecimientos en la región, el fracaso del Islam político y el predominio de la tendencia nacional en muchos países árabes, básicamente en Túnez", dijo Rajoub.

La capital qatarí había albergado pláticas de reconciliación interpalestinas desde hacía varios días con el propósito de resolver nueve años de divisiones entre los dos grupos más influyentes.

Riad otorga el primer permiso comercial sin socio local a una empresa de EEUU

RIAD.- Las autoridades de Arabia Saudí han otorgado el primer permiso para invertir en el ámbito del comercio en el país con un cien por cien de propiedad y sin necesidad de contar con un socio local a la compañía química estadounidense Dow Chemical.

La Corporación General para la Inversión (institución estatal saudí) informó en un comunicado, citado por la agencia de noticias saudí, SPA, de que el vicepríncipe heredero saudí, Mohamed bin Salman, entregó directamente la autorización al presidente ejecutivo de Dow Chemical, Andrew N. Liveris, durante su actual visita a EEUU.

"La presencia de Dow Chemical en Arabia Saudí contribuirá en gran manera a aumentar la rentabilidad y calidad en el sector de la industria petroquímica en el país", destacó la nota.

Según un comunicado publicado en la página web de la compañía, Dow Chemical es el inversor más importante en Arabia Saudí y mantiene diversas filiales conjuntas en la región.

La empresa cuenta con 500 empleados en Arabia Saudí y esta nueva licencia comercial tiene previsto crear más oportunidades laborales, añadió la nota.

Dow Chemical -que opera en los ámbitos de la petroquímica, la manufactura, la innovación y la investigación- obtuvo el año pasado unos ingresos de 49.000 millones de dólares y empleó a cerca de 49.500 personas.

La autorización del Gobierno fue concedida cuatro días después de que el Gobierno aprobara las normas y requisitos necesarios para abrir el país a todas las empresas extranjeras que trabajan en el comercio al por mayor y al por menor, incluso a las que venden los productos de otras firmas, como es el caso de los supermercados.

La aprobación por parte del Gobierno saudí a la inversión de compañías extranjeras en el campo del comercio al por mayor y menor fue adoptada en una reunión presidida por el rey saudí Salman bin Abdelaziz y se enmarca en el Proyecto de la Visión de Arabia Saudí 2030.

El monarca saudí, durante su visita a EEUU del año pasado, abrió las puertas a las compañías extranjeras para que trabajen con filiales en Arabia Saudí, con una propiedad total sin el requisito de un socio o representante saudí,

La decisión del Gobierno superó el anuncio del rey, ya que la nueva iniciativa incluye también a las empresas que venden los productos de otras compañías.

La legislación saudí condiciona a los inversores extranjeros la propiedad mixta con un socio saudí en algunas actividades -hasta ahora también el comercio- y les prohíbe trabajar en los sectores de la minería, prospección de petróleo, medios de comunicación y servicios militares.

El "Proyecto de la Visión de Arabia Saudí 2030", aprobado por el Gobierno el 25 de abril pasado, pretende reducir la dependencia del petróleo y desarrollar las inversiones.

Entre sus objetivos está aliviar las restricciones vinculadas a la propiedad y la inversión extranjera en el ámbito mayorista y minorista para atraer a las marcas comerciales regionales e internacionales y crear puestos laborales en ese sector.

El petróleo cae ante el temor al Brexit

LONDRES.- El petróleo volvió a cerrar en baja este jueves en un contexto general de aversión al riesgo ante el referéndum en el que Gran Bretaña decidirá si permanece en la Unión Europea (UE).

En Nueva York el barril de referencia (WTI) para entrega en julio perdió 1,08 dólares a 46,21 y acumuló su sexto cierre consecutivo a la baja, lo que no ocurría desde enero. 

En Londres el barril de Brent para entrega en agosto cayó 1,78 dólares a 47,19 dólares, su peor cierre desde el 9 de mayo.

Con sondeos que muestran que la opción por la salida de la UE (Brexit) lidera la intención de voto de los británicos, "la mayoría de los economistas advierten en el Brexit riesgos económicos considerables que pueden amenazar con una recesión", dijo James Williams, de WTRG Economics.

Esa inquietud por el Brexit se agrava por las relacionadas con el crecimiento económico de China, la segunda economía mundial, añadió Williams.

Esas preocupaciones hacen temer por la demanda en tanto que desde el lado de la oferta "el mundo sigue estando bien aprovisionado mientras aumenta la producción de Irán", subrayó Andy Lipow, de la firma Lipow Oil Associates.

Además Canadá normalizó su producción tras los incendios forestales del mes pasado, la producción de la Opep sigue superando lo esperado y la reciente vigorización del crudo hace temer que decline menos la oferta de países ajenos a la Opep, entre ellos Estados Unidos, dijeron de su lado analistas de Goldman Sachs.

En ese contexto, el mercado no dio mayor importancia a datos relativamente buenos como la leve reducción de los stocks y la producción de Estados Unidos, lo cual debería obrar en favor del alivio de la oferta.

"Eso señala que la confianza de los inversores ha oscilado", dijeron analistas de Commerzbank. "Hasta hace una semana las bajas de precios eran consideradas como ocasiones de compra mientras que ahora son consideradas como ocasiones de venta", añadieron.

"Eso hace esperar un nuevo debilitamiento de los precios en los próximos días", añadieron.

La Comisión Europea permite a la aerolínea estatal de Irán volar de nuevo a la Unión Europea

BRUSELAS.- La aerolínea estatal iraní que ya había llegado a un acuerdo con Boeing Co para adquirir nuevos aviones, podrá reanudar sus vuelos a la UE, dijo la Comisión Europea.

Irán está incentivando las expectativas de negocio para fabricantes de aviones occidentales al dejar atrás décadas de sanciones.

Aunque el ejecutivo comunitario dijo que Iranair podría reanudar sus vuelos, algunos de los aviones de la compañía continuarán en la lista negra de seguridad de la UE.

"Me agrada poder anunciar que a partir de ahora podremos permitir la entrada de la mayoría de los aviones de Iranair de nuevo a los cielos europeos", dijo la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc. La Comisión dijo que la decisión se produjo tras una visita del ejecutivo a Irán el pasado abril.

La Comisión también decidió borrar de su lista de seguridad a la aerolínea de Indonesia de bajo coste Lion Air, un importante comprador de aviones Airbus y Boeing.

Iranair tendrá permitido volar con todos sus aviones en la UE, excepto con los modelos Boeing 747-200, Boeing 747SP y Fokker 100, dijo la Comisión.

Irán necesitará alrededor de 400 aviones para renovar su flota y prepararse para el crecimiento proyectado, según estimaciones iraníes y occidentales.

Ministro venezolano revindica en Rusia soberanía sobre el petróleo

SAN PETESBURGO.- Eulogio del Pino, ministro de Petróleo y Minería de Venezuela, insistió hoy en el derecho soberano de las naciones productoras sobre ese hidrocarburo, al intervenir aquí en un panel del Foro Económico Internacional de esta ciudad. Del Pino habló junto a su par ruso, Alexándr Novak, y otras personalidades vinculadas a esta esfera.

En la jornada de hoy, el titular venezolano se reunió con el presidente de la empresa energética italiana ENI, Claudio Descalzi, con quien analizó la perspectiva de realizar proyectos conjuntos de esa firma con Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima (Pdvsa), informaron fuentes de la delegación suramericana.

La víspera, el ministro venezolano presentó a Nóvak la variante de reducción de la extracción de petróleo propuesta durante la reunión de la OPEP en junio, según confirmó del Pino en Twitter

Asimismo, los dos jefes de carteras acordaron continuar la cooperación conjunta para lograr la estabilización de los precios del petróleo, que desde 2014 mantiene una tendencia a la baja, se informó,

En ese encuentro, Del Pino y Novak intercambiaron puntos de vista sobre el mercado petrolero internacional y destacaron la relevancia de mantener la comunicación entre los países productores miembros y no miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo.

El crudo siguió en baja pese a la merma de stocks de EEUU

PARÍS.- El petróleo bajó este miércoles por quinta sesión consecutiva sin que la nueva caída de los stocks estadounidenses estimulara la perspectiva de un equilibrio entre oferta y demanda. 

El barril de referencia WTI para entrega en julio cedió 48 centavos a 48,01 dólares en el mercado de Nueva York, luego de un fugaz pasaje al alza inmediatamente después de conocer los datos estadounidenses.

En Londres, el barril de Brent para agosto perdió 86 centavos a 48,97 dólares.

Las cifras de Estados Unidos sobre sus inventarios fueron "incontestablemente mejores que las (estimadas por) la API (...) pero no cambia mucho las cosas porque aún hay demasiado crudo" en el mercado, dijo Bob Yawger, de la firma Mizuho Securities.

En la semana cerrada el 10 de junio, las reservas de crudo bajaron 900.000 barriles a 531,5 millones cuando la organización profesional API temía un incremento de 1,1 millones de barriles.

De todas maneras, ellas son un 13,3% superiores a las de la misma época del año pasado. Lo mismo ocurrió con la gasolina y los productos destilados que se mantienen en volúmenes más altos que hace un año.

Según Yawger, si las reservas de gasolina no bajan a comienzos del verano boreal, período de vacaciones que demandan grandes desplazamientos en auto, "no podremos tener un aumento duradero" de los precios.

Otra dato de la jornada fue la decisión de la Reserva Federal (Fed) de mantener intactas las bajas tasas y revisar a la baja en 2 puntos porcentuales la previsión de crecimiento de Estados Unidos para dejarla en 2% para este año.

La mayoría de los inversores dedujeron que habrá un solo endurecimiento monetario en este año lo que podría hacer bajar el dólar y privar así de una mejor remuneración a los inversores.

El regulador francés duda de la necesidad del gasoducto 'MidCat' entre España y Francia

PARÍS.- Un nuevo gasoducto entre Francia y España no aumentaría la seguridad de suministro de gas en Francia ni en Europa y podría elevar los precios que pagan los consumidores, dijo el miércoles el regulador francés CRE.

En un informe sobre las interconexiones de gas y electricidad transfronterizas de Francia, CRE dijo que veía poca necesidad para un nuevo gasoducto, que la Unión Europea dice ayudaría a reducir la dependencia europea de las importaciones de gas ruso al aliviar un cuello de botella existente en los Pirineos.

El grupo de transporte de gas italiano Snam ha dicho que su filial francesa TIGF quiere invertir en la nueva interconexión Midcat en el Pirineo oriental, que duplicaría la capacidad de intercambio de gas de España y Francia.

La Comisión francesa de Regulación de la Energia (CRE) dijo que el proyecto Midcat costaría casi 3.000 millones de euros ($3.360 millones), de los que 2.000 millones corresponderían a Francia, para impulsar la capacidad de importación y exportación de gas a aproximadamente el 15 por ciento del consumo de gas en Francia y España.

"A la luz de la demanda estable y el exceso de capacidad de los últimos años, un proyecto tan costoso no debería crear un riesgo excesivo para los consumidores", dijo la CRE.

El regulador galo añadió que los operadores de la red de gas, entre ellos el español Enagás, deberían establecer si existe necesidad de nueva capacidad de infraestructuras, algo que consideró poco probable en el entorno del mercado actual.

La CRE también dijo que debían detallarse los costes y beneficios para cada país y cada uno debería asignar un apoyo financiero proporcional al beneficio que podrían esperar del proyecto.

El presidente de la CRE, Philippe de Ladoucette, dijo que en los últimos cinco años España no había exportado ni un sólo metro cúbico de gas a Francia.

"El comisario español impulsa este proyecto, pero a día de hoy no hay necesidad para el mismo", dijo, añadiendo que el Midcat tampoco mejoraría la seguridad de suministro de la UE.

El comisario de Energía y Cambio Climático de la UE, Miguel Arias Cañete se reunió con ministros del sector de España y Francia en París el año pasado para debatir sobre nuevas interconexiones de electricidad y gas entre los dos países.

España tiene potencial para reducir la dependencia europea del gas ruso al contar con una cadena de terminales de GNL y gasoductos procedentes de África con capacidad combinada para importar cerca de 80 bcme (miles de millones de metros cúbicos), más de tres veces más del consumo anual del país.

Las empresas energéticas españolas se han quejado de que Francia no está haciendo lo suficiente para impulsar las interconexiones a través de los Pirineos.

La CRE juega un papel clave a la hora de fijar las tarifas de las redes de gas y electricidad, así como las rentabilidades financieras de los operadores de red.

El grupo saudí 'Alhokair' acepta la oferta por 'Blanco' de 83 millones casi dos años y medio después de comprarla

MADRID.- El grupo saudí Alhokair ha aceptado la oferta de un fondo gestionado por un banco de inversión con sede en Dubai para adquirir la cadena textil Blanco por un importe de 350 millones de riales (83,1 millones de euros) en cinco plazos anuales, según ha informado la firma árabe.

De esta forma, el grupo se desprende de la firma española casi dos años y medio después de adquirirla, a principios de 2014, por más de 40 millones de euros con el compromiso de mantener los 1.200 empleos que tenía en ese momento.

El consejo de administración de la firma saudí ha evaluado la oferta y ha dado luz verde a su venta, que también ha recibido el visto bueno de la junta de accionistas, donde el presidente del órgano de dirección, Fawaz Alhokair Abdulaziz, es uno de los socios del fondo de inversión que ha presentado la oferta.

Coincidiendo con el desembarco de la firma árabe, Blanco contaba con 245 tiendas repartidas por 23 países como España, Portugal, Francia, Emiratos Arabes Unidos, Reino Unido, Grecia, Qatar, Marruecos, Rusia, México, y Holanda, entre otros, además de tener tienda 'online' en España, Portugal y Francia.

Arabia Saudita flexibiliza condiciones de inversión a capital foráneo

RIAD.- El gobierno de Arabia Saudita flexibilizó su legislación relativa a la inversión y en lo sucesivo permitirá a firmas extranjeras poseer el 100 por ciento de los negocios minoristas y mayoristas, destacaron hoy fuentes especializadas. 

La decisión adoptada el lunes en la noche en la reunión del Consejo de Ministros presidido por el rey Salman bin Abdulaziz tiene su antecedente más inmediato en septiembre de 2015, cuando se anunció la posibilidad de permitir la propiedad total de foráneos en operaciones de menudeo y mayoreo.

Comentaristas económicos destacaron este miércoles que se trata de un paso destinado a estimular el flujo de capitales allende fronteras como parte del plan nacional denominado Visión 2030 que modifica la propiedad de inversionistas extranjeros, hasta ahora con un techo del 75 por ciento.

Asimismo, el ministro de Estado y titular en funciones de Cultura e Información, Aasem Saeed, confirmó que el ejecutivo aprobó un impuesto del 2,5 por ciento anual sobre el valor de los terrenos urbanos no explotados y designados para uso comercial o residencial.

Ese gravamen será aplicado por etapas a los propietarios de parcelas con más de cinco mil metros cuadrados y pretende ayudar a resolver una escasez de viviendas asequibles en Arabia Saudita al colocar en el mercado más tierras en desuso que puedan ser adquiridas por constructoras, explicó.

Todas esas decisiones están en línea con la recién anunciada Visión 2030 para reducir las restricciones sobre la inversión extranjera y la propiedad en el sector minorista a fin de atraer firmas regionales e internacionales y contribuir a crear oportunidades de empleo para ciudadanos en ese sector.

El gobierno determinó que el Ministerio de Vivienda recaudará el impuesto y las multas que se impongan por violaciones de las nuevas normas, lo cual ayudará a disponer de medios para emprender proyectos en ese ámbito.

La agencia oficial de noticias SPA indicó, además, que el gabinete reestructuró la junta de directores de la compañía insignia Saudi Arabian Airlines, encabezada por un presidente que es nombrado mediante una orden del primer ministro.

'Pemex' reducirá su producción petrolera en 2017

MÉXICO.- Petróleos Mexicanos (Pemex) tiene prevista una menor producción de hidrocarburos en 2017, según reconoció su director ejecutivo, José Antonio González, en declaraciones que trascendieron hoy. 

La producción de la petrolera mexicana caerá por debajo de los 2,13 millones de barriles por día el próximo año, para eventualmente estabilizarse en 2018, pronosticó González.

Dijo que para entonces estará avanzada la reestructuración de esa empresa productiva del Estado mexicano, incluida la estabilización en el pago de sus deudas.

Entre los planes de Pemex está la venta de activos no estratégicos y nuevas asociaciones productivas con otras empresas del sector, según el diario El Economista.

Las reservas de petróleo en EE UU bajan en 900.000 barriles

WASHINGTON.- Las reservas de petróleo de Estados Unidos bajaron la semana pasada en 900.000 barriles, hasta los 531,5 millones, pero siguen en máximos históricos en ocho décadas, informó el Gobierno.

Tras conocerse el informe, en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex) el precio del barril de petróleo de Texas (WTI), de referencia en el país, para entrega en julio subía 6 centavos de dólar y cotizaba en Nueva York a 48,55 dólares.

En las últimas cuatro semanas, las importaciones de crudo promediaron 7,620 millones de barriles al día, un 9,8 % por encima de la media del mismo período del año pasado.

Según el informe semanal del Departamento de Energía, las reservas de gasolina bajaron en 2,6 millones de barriles la semana pasada, hasta los 237 millones.

Por su parte, las reservas de combustibles destilados como el diésel subieron en 800.000 barriles y quedaron en 152,2 millones.

Las refinerías del país trabajaron a un 90,2 % de su capacidad instalada, por encima del 90,9 % de la semana anterior.

Estas cifras excluyen las Reservas Estratégicas de Petróleo del Gobierno, que se mantuvieron sin cambios en los 695,1 millones de barriles.

El total de reservas de crudo y productos refinados, incluidas las Reservas Estratégicas, alcanzó la pasada semana los 2.062,7 millones de barriles, frente a los 2.063,4 millones de la semana precedente.