martes, 22 de marzo de 2016

Unos 700 millones de personas sin acceso a agua potable en el mundo

LA HABANA.- La directora general de la Unesco, Irina Bokova, informó hoy que aún permanecen en el planeta más de 700 millones de personas sin acceso a agua limpia para llevar una vida sana.

Según un comunicado oficial entre 1990 y 2010, 2.300 millones de personas lograron tener mejores fuentes de agua potable, sin embargo, esta misma cifra aún carece de condiciones óptimas de saneamiento.

Asimismo destacó que las personas más defavorecidas en este sentido son las mujeres y niñas en economías emergentes en las cuales la agricultura, la industria y las ciudades se desarrollan con rapidez.

Por otro lado, señaló que las tendencias actuales de consumo y gestión de agua muestran que no habrá suficiente de este recurso para satisfacer la demanda creciente del planeta.

A causa del cambio climático, los desastres naturales relacionados con el agua son los más destructivos y como consecuencia aumentan la pobreza.

Desde el año pasado la Unesco promueve varios programas para erradicar los problemas con la escasez del preciado líquido: Programa Hidrológico Internacional para la Educación relativa al agua en Delft, el Programa Mundial de Evaluación de los Recursos Hídricos en Perugia,y también encuentros teóricos en las cátedras especializados en agua.

El Día Mundial del Agua se desarrolla bajo el lema "agua y desarrollo sostenible", y este organismo internacional destaca la importancia de este recurso agotable para el desarrollo de la especie humana, la agricultura y la economía en general.

Los atentados de Bélgica son una "tercera guerra mundial", dice Israel

TEL AVIV.- "Los atentados de Bélgica son una tercera guerra mundial contra nuestros valores humanos comunes", afirmó hoy el ministro israelí de Defensa, Moshe Yaalon.

    Según Yaalon, "la cultura occidental está sometida en los últimos años a los continuos ataques del terrorismo islámico".
    Se trata, añadió, de "un terrorismo indiscriminado, sin escrúpulos, que tiene por objeto perturbar la vida de las personas en el mundo libre".
 "Los atentados de hoy en Bruselas y del sábado en Estambul (donde hubo israelíes entre las víctimas) son un ejemplo", completó Yaalon.
    Para derrotar a los terroristas, debe haber "una acción conjunta de las fuerzas de seguridad e inteligencia en el mundo libre, y entender que se trata de una tercera guerra mundial en contra de nuestros valores humanos comunes". 
Israel, insistió Yaalon, está "dispuestos a compartir con los países occidentales la experiencia adquirida" en ese terreno.

lunes, 21 de marzo de 2016

La OPEP prevé un alza moderada en los precios petroleros


VIENA.- La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) estimó hoy que los precios internacionales del crudo tenderán a la estabilización y podrían llegar a niveles moderados, luego de bajar a mínimos en 14 años. En conferencia de prensa, el secretario general de la OPEP, Abdallah Salem El-Badri, apreció que la estrategia de congelar la producción de crudo en las cotas de enero contribuirá a mejorar el comportamiento de las cotizaciones.

Aunque no se esperan subidas importantes, sí podemos confiar en el tránsito hacia "niveles moderados", comentó el experto, al analizar la tendencia durante las semanas más recientes.

Tras un encuentro con el comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, el funcionario confirmó a la prensa que los 13 socios de la Opep y otros grandes productores ajenos al grupo conservan el acuerdo de mantener la producción en los niveles de enero y tienen previsto reunirse el 17 de abril en Doha para analizar la actual situación del mercado.

Según corroboró, la producción está bajando y en el futuro habrá menos suministro, mientras distintos pronósticos alertan que las inversiones en el sector caerán 35 por ciento de 2015 hasta fines de 2016.

El principal problema del mercado actualmente son los 300 millones de barriles de inventarios y la necesidad de reducir progresivamente esa cantidad, evaluó el especialista.

"Si somos capaces de librarnos de estos 300 millones barriles, los precios volverán a la normalidad", respondió el funcionario.

"Déjennos llevar adelante el congelamiento de la producción y veamos lo que pasa, después hablaremos de otros pasos en el futuro", contestó a los periodistas, en alusión a posibles recortes en los actuales volúmenes de extracción de los hidrocarburos.

Llaman en Irán a la unidad y a desarrollar la economía

TEHERÁN.- Líderes de Irán se comprometieron hoy a consolidar la unidad e implementar la estrategia de Economía de Resistencia en ocasión del Norouz, la festividad que marca el comienzo de la primavera y el nuevo año persa. 

Imbuidos del espíritu de una de las festividades más veneradas por los iraníes que tiene al menos tres mil años de antiguedad, el presidente Hassan Rouhani y el primer vicepresidente, Eshaq Jahangiri, se comprometieron a impulsar y profundizar los planes de desarrollo económico integral.

Para las autoridades de la república islámica, el Norouz es un mensaje de paz, amistad, benevolencia por la humanidad y admiración de la naturaleza, no sólo para los iraníes, sino para muchas tribus y naciones, es una ocasión para repensar, reiniciar y rehacer, destacó la prensa oficial en esta capital.

Bajo esa premisa, Rouhani afirmó que su gobierno empleará todo dentro de su poder para llevar a cabo las políticas de economía de resistencia pautada por el líder supremo de la Revolución Islámica, ayatolah Alí Khamenei.

Al hablar desde la isla de Kish, en el golfo Pérsico, el jefe de Estado elogió proyectos de desarrollo para impulsar zonas de libre comercio que ayuden a fortalecer la economía y a atraer capitales y tecnología con énfasis en la producción y exportación.

Igualmente, elogió a la juventud iraní como fuente de orgullo para la nación "debido a sus logros encomiables" y agregó que sus hazañas están al servicio de la autosuficiencia del país, la expansión de las exportaciones no petroleras y el incremento de los ingresos en moneda dura.

También citó como logro de los jóvenes la eventual materialización de las políticas de la economía de resistencia.

Por su lado, el primer vicemandatario Jahangiri comentó que el impulso a ese plan fijado por el líder supremo requiere de la contribución colectiva del gobierno, el pueblo y el sector privado.

De hecho, encomió que la designación del recién iniciado año nuevo iraní como "De la economía de resistencia, la acción y la hazaña" ayudará a ejecutar los proyectos gubernamentales a escala nacional.

La prioridad, apuntó Jahangiri, debe ser la promoción de la economía no petrolera para preparar el terreno a reformas en el sector de la exportación. Los productores tienen que ser capaces de competir en mercados internacionales mediante el ofrecimiento de productos de alta calidad, acotó.

El Texas sube un 1.19%

NUEVA YORK.- El petróleo intermedio de Texas (WTI) subió hoy un 1.19% y terminó en 39.91 dólares el barril, después de una jornada en la que llegó a cotizar por encima de la barrera psicológica de los 40 dólares.

Al final de las operaciones a viva voz en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del petróleo WTI para entrega en abril, que tras el cierre dejan de ser los de referencia, subieron 47 centavos respecto a la sesión anterior.
Los contratos de abril expiran hoy, y a partir de mañana se tomarán como referencia los de mayo. Al cierre de hoy, los contratos de mayo cerraron con un precio de 41.52 dólares el barril, un 0.9% menos que el valor de cierre de la víspera.
Los operadores siguen a la espera de la reunión que mantendrán el próximo 17 de abril en Doha trece socios de la OPEP y otros grandes productores ajenos al cartel para analizar la actual situación del mercado y congelar la producción.
Precisamente hoy, la OPEP consideró que esa estrategia de congelar la producción en las cotas de enero servirá para que los precios se estabilicen y pese a que no se esperan subidas importantes, confió en que se dirijan a "niveles moderados".

Cotiza a 40 dólares el carburante Brent

LONDRES.- El barril de carburante tipo Brent del Mar del Norte sobrepasa hoy levemente los 40 dólares, lo que estimula a los mercados petroleros de cara al resto del año. El Brent, para entregas en abril, cotizó este lunes a 40,82 dólares al inicio de la sesión del mercado electrónico Intercontinental Petroleum Exchange (ICE).

Este combustible perdió 62 centavos de dólar (1,50 por ciento) respecto al cierre previo, de 41,20 dólares por barril.

El crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI), también para entregas en abril, descendió 69 centavos de dólar (1,75 por ciento) y cotizó a 38,75 dólares por barril.

Por su parte, la canasta de la Organización de Países Exportadores de Petróleo anotó su tonel el viernes a 36,59 dólares, lo que representó una ganancia de 23 centavos de dólar (0,63 por ciento) respecto al cierre previo.

El barril de crudo de la OPEP sube un 0,6 % y se vende a 36,59 dólares

VIENA.- El precio del barril de crudo de la OPEP subió el viernes pasado un 0,6 por ciento y alcanzó los 36,59 dólares, informó hoy en Viena el grupo petrolero.

El valor del crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) se sitúa así en su valor más alto desde principios de diciembre.
Las últimas subidas se deben a las expectativas generadas por un encuentro entre algunos representantes de países de la OPEP y los de otras naciones productoras de petróleo el próximo 17 de abril en Doha para analizar la actual situación del mercado.
Funcionarios de la OPEP mantendrán hoy en Viena un encuentro con representantes de la Unión Europea (UE) para hablar sobre el mercado de la energía.

Las cajas negras del avión de 'Flydubai' estrellado en Rusia podrán ser leídas pese a estar dañadas

MOSCÚ/DUBAI.-Las cajas negras del Boeing 737-800 de Flydubai que se estrelló el sábado en el sur de Rusia con 62 personas a bordo podrán ser leídas pese a los importantes daños mecánicos que sufrieron en el accidente, según aseguró el vicepresidente del Comité Interestatal de Aviación, Serguéi Zaiko. La lectura estaba previsto que se iniciara ayer mismo, aunque se trata de un trabajo que tardará semanas en completarse.

Las autoridades rusas que investigan las circunstancias de la tragedia, entre cuyas víctimas mortales hay dos españoles de origen canario que formaban parte de la tripulación, han interrogado ya a más de 40 personas, desde trabajadores del aeropuerto hasta personal de la compañía aérea. Un portavoz de Flydubai apuntó a medios rusos que los investigadores, al menos de momento, no recriminan nada a la aerolínea.
Mientras, los servicios de rescate han concluido las labores de búsqueda de los restos mortales de los fallecidos tras recoger del lugar del siniestro más de 200 fragmentos de cuerpos humanos.
La fuerza con la que se precipitó contra el suelo el Boeing de la compañía procedente de los Emiratos Árabes y la explosión que siguió al choque deshizo en pedazos el aparato y esparció sus restos en un radio de un kilómetros en torno al epicentro del siniestro.
Su identificación llevará al menos dos semanas, según informó el ministro ruso de Transportes, Maxim Sokolov.
El avión cayó bruscamente sobre el aeropuerto de la ciudad de Rostov del Don tras pasarse dos horas y media dando vueltas sobre esa ciudad en el sur de Rusia a la espera de que las pésimas condiciones meteorológicas permitieran su aterrizaje.
La mayoría de los expertos rusos consultados por medios del país han señalado que el mal tiempo -densa niebla, lluvia incesante y rachas de viento lateral de hasta 16 metros por segundo- aconsejaba desviar el vuelo a otra ciudad.
Por su parte la aerolínea pidió ayer que «se evite especular» sobre las causas del accidente e insistió en que hay que «esperar los resultados» de la investigación.
En cuanto a las malas condiciones meteorológicas, posible causa del accidente, el presidente ejecutivo de Flydubai recordó que «el aeropuerto estaba abierto y las condiciones eran suficientemente buenas para permitir las operaciones» de aterrizaje y despegue.
Indemnizaciones
Del mismo modo Flydubai anunció que indemnizará con 20.000 dólares a cada familia de las 62 personas fallecidas en este trágico accidente.

La española ECG abre filial en Omán tras lograr contratos por 2,5 millones en el último año

MADRID.- La firma española de ingeniería ECG ha constituido una filial en Omán, país en el que se ha adjudicado contratos por un importe conjunto de 2,5 millones de euros en el último año, según informó la compañía.

Con estos proyectos, la empresa que cotiza en el MAB avanza en el cumplimiento de su plan estratégico, que confía su crecimiento en el negocio internacional, de donde ya logra el 60% de sus ingresos.
La firma de ingeniería ha logrado sus primeras adjudicaciones en Omán en alianza con el socio local Artistry Engineering Consultancy. El presidente de esta firma, Khamis Al Souli, ha entrado a forma parte del consejo de administración de la recién creada filial e ECG en Omán.
Con este acuerdo, la compañía busca cumplir con la legislación del país, que obliga a cualquier empresa con sede en el sultanato a tener al menos un 30% de su capital de origen nacional.
Desde esta filial, ECG pretende seguir impulsando su presencia por Oriente Medio, zona que ya figura como su tercer mercado internacional más relevante por detrás de Latinoamérica y Europa, y extenderla por su el sureste asiático.
En cuanto a los contratos logrados en Omán en el último año, figuran trabajos de diseño y supervisión de un total de 126 kilómetros de tres carreteras, adjudicados por distintas administraciones públicas.
Asimismo, ECG acomete proyectos en los puertos pesqueros de las localidades de Dhalkut y Mahout, en este caso para dos compañías privadas.

Las transacciones en el sector del petróleo y gas aumentarán este año, tras caer un 33% en 2015

MADRID.- Las transacciones en el sector del petróleo y del gas registrarán un incremento este año, después de haber sufrido un descenso en términos de volumen del 33% durante 2015, según se aprecia en el informe 'Global oil'and gas transactions review 2015', elaborado por EY.

Al abordar las previsiones del sector para este año, el informe pronostica el regreso de las transacciones y un aumento en el volumen de las operaciones, que en muchos casos habían quedado aplazadas por la caída del precio del petróleo.
En concreto, los inversores se habían mantenido a la espera de que los precios del crudo volvieran a niveles más altos o haya menos volatilidad. Sin embargo, esta actitud ya no se presenta como "una opción viable para muchas de las compañías de petróleo y gas", indica el informe.
El estudio anticipa además que la recuperación de los precios del crudo no será rápida, al existir incertidumbres en torno a la política que llevarán a cabo los países productores y acerca de cómo afectará la vuelta de Irán al mercado petrolero, entre otras cuestiones.
Si se asume este contexto de precios bajos durante más tiempo, EY prevé que algunas empresas de petróleo y gas con necesidades de liquidez se vean obligadas a realizar operaciones impulsadas por los acreedores, accionistas, activistas o por la propia Administración. También puede producirse un mayor consenso entre compradores y vendedores a la hora de fijar los precios de las operaciones.
"El volumen de las transacciones debería incrementarse en este ejercicio después de que las empresas hayan revisado sus posiciones y sus estrategias adaptándolas a los precios actuales del petróleo", señala el socio director del área de transacciones de EY, Rafael Roldán.
"El sector ofrecerá este año oportunidades para las grandes compañías que tengan un balance sólido, para las instituciones de capital riesgo que dispongan de fondos para invertir y para aquellos inversores especializados en deuda, como los hedge funds y los fondos distressed, así como para los 'family offices' y fondos de infraestructuras", añadió.
Junto a esto, el estudio señala que, a raíz de los bajos precios del petróleo, la industria se ha focalizado más en la tecnología y en la integración de la cadena de suministro para mejorar la eficiencia y ofrecer un mayor rendimiento de la exploración y producción.
El informe muestra que el volumen de transacciones cayó un 33% en 2015, hasta consistir en 1.350 operaciones, mientras que el valor de las mismas registró un descenso del 17%, hasta los 380.000 millones de dólares, debido a los problemas derivados en la fijación de los precios de los activos como consecuencia de la incertidumbre sobre el futuro de la industria.
El descenso de la actividad fue especialmente destacado en el área de servicios petroleros, que se contrajo casi un 40% en el número de transacciones realizadas y pasó de 320 en 2014 a 193 en 2015. Su valor se redujo un 63%.
En 'upstream', se produjo una caída del 38% en el volumen y del 19% en el precio. Este último porcentaje podría haberse visto más afectado si no fuera por la anunciada adquisición de Royal Dutch Shell sobre BG Group, que representó el 54% del valor total de esta área.
El informe destaca además que el 'downstream' consiguió mantenerse en niveles similares a los de un año antes. Concretamente, se realizaron 142 transacciones por 51.500 millones de dólares, frente a las 134 operaciones por valor de 29.600 millones de dólares registradas en 2014.

domingo, 20 de marzo de 2016

Irán adopta doce planes para impulsar una economía de resistencia

TEHERÁN.- Irán adoptó doce planes nacionales para impulsar su estrategia de Economía de Resistencia, mientras el presidente Hassan Rouhani resaltó hoy que el esfuerzo doméstico y la interacción constructiva con el mundo ayudará a propiciar el crecimiento. 

El primer vicepresidente iraní, Eshaq Jahangiri, destacó la visión del líder supremo de la Revolución Islámica, ayatolah Alí Khamenei, de designar el nuevo año del calendario persa, que inicia el 21 de marzo, bajo el lema "Avanzar y practicar la Economía de Resistencia". 

A partir de esa directriz, el gobierno adoptó medidas ejecutivas para alcanzar tales metas y el Consejo de Discernimiento fijó el plan destinado a que esa estrategia revierta la vulnerabilidad de la economía nacional cuando los adversarios pretenden infligir pérdidas. 

En virtud de indicaciones del líder supremo, el gobierno de Rouhani puso en práctica doce planes para desarrollar decenas de proyectos ejecutivos en los que las autoridades otorgan particular protagonismo a los sectores populares.

Durante su mensaje de felicitación a los iraníes por el Norouz, festividad que marca el equinoccio de primavera, el jefe de Estado se mostró convencido de que su administración logrará el promedio de crecimiento económico de los últimos diez años con prosperidad y bienestar.

Norouz, que coincide con el inicio del nuevo año persa, significa renovación y el final de lo que ya pasó, nos insta a florecer, comentó Rouhani al señalar que "debemos lavar nuestros corazones de venganza".

Rememoró que en el año anterior hubo éxitos indiscutibles, como el acuerdo nuclear firmado en julio con seis potencias mundiales, y el hecho de que gobiernos extranjeros pasaran de considerarlo una amenaza a la paz y seguridad internacionales a cooperar con Teherán y reconocerlo.

Aunque hay dificultades causadas por la caída de los precios del petróleo en los últimos doce meses, el mandatario estimó que la situación está mejor si se compara con la de otros estados exportadores de crudo.

Rouhani aseguró que el gobierno propiciará un crecimiento económico del cinco por ciento a partir de la contribución pública y que la economía iraní mostrará un incremento superior al de sus vecinos.

El presidente sirio destaca el apoyo iraní a la lucha antiterrorista

DAMASCO.- El presidente Bashar al-Assad, destacó hoy el apoyo político y militar de Irán y Rusia como una forma eficaz para fortalecer la resistencia del pueblo sirio en la lucha contra el terrorismo.

Las declaraciiones del mandatario sirio se produjeron durante un encuentro en Damasco con Kamal Jarazi, jefe del Consejo Estratégico de Relaciones Exteriores de la oficina del líder supremo de la Revolución Islámica de Irán, Ali Jamemei.

Al Assad recalcó que la victoria del pueblo sirio y de sus aliados en la guerra contra el terrorismo contribuirá a la creación de un mundo con más equilibrio y justicia frente a las pretensiones del Occidente colonial y sus partidarios en la región.

Por su parte, Jarazi aseveró que el apoyo a Siria, ya sea en materia de lucha contra el terrorismo o en lo referido al curso político representa una constante política estratégica para Irán.

De igual modo, resaltó que el liderazgo iraní se percata de que el objetivo principal detrás de la embestida feroz contra Siria es torpedear su papel clave en el eje de la resistencia.

El dirigente iraní también sostuvo una reunión con el canciller sirio Walid al Moallem, quien le aseguró la voluntad de continuar la labor por lograr más victorias, tanto militares como políticas, gracias a la valentía de su ejército y la fe de su pueblo.

Evacúan de Arabia Saudita a siete jóvenes mujeres nepalíes, golpeadas y violadas

KATMANDÚ.- Siete mujeres jóvenes de Nepal, que fueron violadas y golpeadas en Arabia Saudita, donde trabajaban en el servicio doméstico, pudieron regresar finalmente a su país tras huir y refugiarse en la Embajada de su país.

    El rescate de las jóvenes y el traslado a Katmandú estuvo a cargo de diplomáticos de la embajada nepalí en Riad, informó hoy el diario local República.
    El encargado del Comercio nepalí en Arabia Saudita, Ananda Prasad Sharma, recordó que durante los años se reiteraron casos de estos abusos contra mujeres nepalíes emigradas a los emiratos del Golfo, donde son reclutadas por traficantes de personas.
    A menudo, las víctimas son llevadas a Kuwait para luego trasladarlas a otros países de la región con visa turística.
    Este último grupo de siete mujeres está compuesto por empleadas domésticas que lograron huir de las familias empleadoras y donde fueron maltratadas a nivel físico y mental, refugiándose en la embajada nepalí.
    En la sede diplomática recibieron documentos de identidad y fueron embarcadas el viernes pasado en un vuelo de línea a Katmandú.

La identificación de los fallecidos en el siniestro aéreo en Rusia tardará dos semanas

MOSCÚ.- La identificación de los restos de las 62 personas fallecidas en el accidente que sufrió ayer en Rusia el Boeing 737-800 de Flydubai, entre ellos dos españoles, tripulantes de cabina originarios de las islas Canarias, y una colombiana, tardará al menos dos semanas, ha asegurado el ministro ruso de Transportes, Maxim Sokolov.

Los servicios de rescate rusos ya han localizado 183 fragmentos de los cuerpos de las víctimas en el lugar de la tragedia y las labores de búsqueda continúan en un territorio de diez hectáreas, ha informado a medios rusos un portavoz del Ministerio ruso de Situaciones de Emergencias.
La fuerza con la que se precipitó contra el suelo el Boeing de la compañía procedente de los Emiratos Árabes Unidos y la explosión que siguió al choque deshizo en pedazos el aparato y esparció sus restos en un radio de un kilómetros en torno al epicentro del siniestro.
más información
Más de 800 personas y 170 vehículos trabajan para recoger los restos del aparato y garantizar la localización de todas las víctimas. El avión cayó bruscamente sobre el aeropuerto de la ciudad de Rostov del Don tras pasarse dos horas y media dando vueltas sobre esa ciudad en el sur de Rusia a la espera de que las pésimas condiciones meteorológicas permitieran su aterrizaje.
La mayoría de los expertos rusos consultados por medios de este país han señalado que el mal tiempo -densa niebla, lluvia incesante y rachas de viento lateral de hasta 16 metros por segundo- aconsejaba desviar el vuelo a otra ciudad. Esto fue lo que hizo un vuelo de la compañía rusa Aeroflot tras tres intentos fallidos de aterrizar en Rostov del Don, emprendidos todos ellos mientras el vuelo FZ 981 de Flydubai sobrevolaba ya la ciudad tras fracasar en su primer intento de aterrizaje.

sábado, 19 de marzo de 2016

La Procuraduría de Rusia investiga la catástrofe aérea de 'Fly Dubai' en Rostov

MOSCÚ.- La procuraduría de Rusia asumió hoy el control de la investigación del accidente de un Boeing 737-800 de la compañía de Emiratos Arabes Fly Dubai con 62 personas a bordo, en el aeropuerto de Rostov del Don, distrito sur.

Los 55 pasajeros y siete tripulantes murieron cuando los pilotos intentaban el aterrizaje en la terminal de Rostov, confirmaron fuentes del ministerio regional de Situaciones de Emergencia.

De momento los investigadores rusos manejan como versiones de la catástrofe las inclemencias del tiempo, un error humano y fallo técnico.

La Procuraduría inició este sábado la inspección de las técnicas de seguridad de vuelo en el aeropuerto de Rostov.

El siniestro ocurrió en la madrugada cuando el Boeing 737 intentaba el aterrizaje durante más de dos horas, tras efectuar el segundo giro.

Fuentes de los servicios de emergencias, citadas por las principales agencias rusas, dijeron que la nave sobrevoló el aeropuerto unos 40-50 minutos hasta que el comandante decidió aterrizar.

El avión se fragmentó en pedazos al impactar en tierra, en la pista.

Según el gobernador de Rostov, Vasili Golubiov, durante la noche el territorio experimentó fuertes vientos hasta la escala de huracán, con ráfagas de 70 kilómetros por hora, lo cual pudo influir en el aterrizaje.

Entre los pasajeros estaban registrados 44 ciudadanos de Rusia, ocho de Ucrania, dos de India y uno de Uzbekistán, la mayoría turistas.

Se informó que fue hallada una de las cajas negras de la nave, mientras proseguía la búsqueda de los registros de vuelo.

Emiratos Árabes Unidos abre pesquisas sobre el accidente de 'FlyDubai' en Rusia

ABU DHABI.- El jefe de la Autoridad de Aviación Civil de Dubai, jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, encabeza el equipo de investigación del accidente de FlyDubai, mientras los líderes del país trasmitieron hoy condolencias a Rusia.

Al Maktoum, miembro de la familia real gobernante y también jefe del Grupo Emirates, afirmó que se mantiene al frente del centro de operaciones de FlyDubai para coordinar el equipo de manejo de crisis y recabar toda la información necesaria sobre el suceso que causó 62 muertos.

El vuelo FZ981 de la mencionada aerolínea se estrelló a primeras horas de este sábado en el aeropuerto Rostov-on-Don con 55 pasajeros y siete tripulantes a bordo cuando intentaba aterrizar, según datos aportados aquí por la Autoridad General de Aviación Civil (AGAC) de EAU.

Según el directivo, el gobierno de EAU y en particular el de Dubai no escatimarán esfuerzos para proveer todo tipo de apoyo a las familias de las víctimas del desastre. Hemos tomado todas las medidas necesarias en base al mecanismo de respuesta ante una crisis, aseveró.

El director general de la AGAC de EAU, Saif Mohamad Al Suwaidi, indicó que la embajada emiratí en Moscú abrió una oficina para dar seguimiento a lo relacionado con el percance, brindar asistencia a familiares y responder a todas las necesidades que surjan.

Aseguró que FlyDubai dispone de una moderna flota de aviones y tripulantes profesionales, de ahí que estimó muy probable que el accidente se produjera por el mal tiempo, aunque aclaró que aún no confirman nada pues "nos estamos moviendo en base a hechos", acotó.

Por otra parte, el presidente de EAU, jeque Khalifa bin Zayed Al Nahyan, y el vicepresidente, primer ministro y gobernante de Dubai, jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, enviaron este sábado, por separado, cables de condolencia al presidente ruso, Vladimir Putin, con motivo del fatal suceso.

Según fuentes oficiales, el príncipe heredero de Abu Dhabi y vicecomandante supremo de las Fuerzas Armadas emiratíes, jequeu Mohamed bin Zayed Al Nahyan, también trasmitió el pésame al jefe del Kremlin.

La prensa local reprodujo un informe preliminar de las autoridades rusas en el cual se refiere que el aparato había hecho un intento inicial de aterrizaje que resultó infructuoso debido al mal tiempo, antes de estrellarse mientras trataba de tocar tierra por segunda vez.

Despiste bursátil con los bancos / Primo González *

Las cotizaciones de los bancos tienen desconcertados a muchos inversores y ni siquiera los analistas se muestran convincentes a la hora de dar una valoración del sector. Este despiste generalizado, que queda levemente matizado por las diferencias que la Bolsa otorga a los diferentes bancos (a unos los castiga más y a otros menos), se ha acelerado tras la última oleada de reacciones a las medidas del Banco Central Europeo (BCE), cuya sana intención era la de animar la actividad económica mediante nuevos estímulos monetarios, cuya ruta de acceso era inducir nuevas bajadas en los tipos de interés.

Los banqueros llevan ya varias semanas lanzando mensajes inequívocos de que los bajos tipos de interés, incluso negativos, son una ruina para el sector. Todos los bancos centrales, salvo la Reserva Federal americana, están empeñados desde hace bastantes meses en abaratar el precio del dinero para que la economía encuentre motivos y estímulos para una mayor actividad. Pero los resultados de esas estrategias, que han inundado los circuitos financieros de liquidez, abaratando los costes de financiación, no acaban de dar los resultados deseados. 

Sólo en Estados Unidos hay una clara tendencia al alza en los tipos de interés, ya que la mayor economía del mundo ha llegado a una situación cercana a la asfixia en cuanto a cantidad de dinero circulando, lo que ha tenido buen efecto en la estimulación de la economía, pero no acaba de traducirse, como se deseaba, en una aceleración de la inflación. Y ahora los bancos parecen empezar a respirar algo más aliviados, ante el horizonte futuro en el que por fin se van a poder recuperar los márgenes del negocio típicamente bancario.

Pero en Europa estamos todavía en la etapa anterior, la de estimular a toda costa la economía. Y la única ocurrencia que se nos ha venido a la cabeza es la de fomentar al máximo las vías de liquidez bajando los tipos de interés, como ya han hecho en EE.UU. durante estos años. Con ello se abarata el acceso de los agentes económicos a la financiación. Pero este acceso no está resultando todo lo atractivo que se esperaba y, además, está creando problemas en el sector financiero, cuya viabilidad está cada vez más en solfa. Con la medicina para curar al enfermo (la baja inversión de las empresas y el aumento del consumo) se está erosionando la salud de los bancos, enfrentados a tasas de interés con las que apenas tienen para cubrir gastos.

Los bajos tipos de interés no sirven para ganar dinero en la actividad financiera por la sencilla razón de que desaparece buena parte de sus fuentes de ingresos, los diferenciales de tipos de interés entre los créditos y los depósitos. Los bancos tienen otras fuentes de ingresos, pero la más típica es la que se alimenta del margen financiero, de la diferencia entre cobrar intereses y pagar remuneraciones al ahorro. Y ese margen se ha estrechado tanto que prácticamente ha desaparecido.

Las recientes medidas del BCE han agudizado aún más esta penuria. Las Bolsas recogieron con mucho entusiasmo, incluso con euforia, las medidas del Banco Central Europeo de la semana pasada y así lo reflejaron las cotizaciones bancarias. Pero esa fue la primera reacción. Las posteriores han empezado a ser algo más críticas. Y hay algunos días en los que ese estado de vigilia y desconfianza en lo que puede suceder con el sector financiero se instala en la Bolsa y provoca importantes socavones. Hay algunos días en los que los nombres y circunstancias concretos de algunos bancos generan incertidumbre generalizada en el sector, como ha sucedido estos días con los negros presagios sobre el Deutsche Bank germano o sobre buena parte de la banca italiana. Los problemas de los bancos europeos van a estar previsiblemente sobre el tapete durante algún tiempo. Y la Bolsa dará buena cuenta de ello.


(*) Periodista y economista español



Dos españoles, empleados de 'Flydubai', mueren en un accidente aéreo en el sur de Rusia

MOSCÚ/MADRID.- La catástrofe de un avión de pasajeros de Flydubai que se estrelló en el aeropuerto de Rostov del Don, en el sur de Rusia, ha dejado 62 muertos, dos de ellos españoles, identificadas como Alejandro Álava Cruz y Xavier-Alejandro Curbelo Caro, nacidos en las Islas Canarias, según han confirmado fuentes próximas a la compañía Binter.


Estas mismas fuentes han señalado que Alejandro Álava, que actuaba en el vuelo como copiloto, y que nació en el año 1979 en Tenerife, es hijo de un conocido médico de esta isla.
Por su parte, Curbelo Caro había nacido en Las Palmas, actuaba en el vuelo como sobrecargo y era hermano de Noelia Curbelo, jefa de Relaciones Institucionales y Comunicación para Binter.
En el Boeing 738 viajaban 55 pasajeros -18 hombres, 33 mujeres y 4 niños-, y 7 tripulantes, que murieron en el acto cuando el aparato chocó violentamente contra la tierra en torno a las 03.40 hora local (00.40 GMT) a unos 250 metros de la pista de aterrizaje, según las autoridades aeroportuarias.
La tripulación, según fuentes del Ministerio de Emergencia de Rusia, estaba conformada por un total de siete personas: junto a los dos españoles, un nacional griego -- el comandante del aparato --, un ruso, un kazajo, un colombiano y uno de las islas Seychelles.
Las autoridades rusas han confirmado el hallazgo de la segunda caja negra del Boeing 737 de la compañía aérea Fly Dubai . "La segunda caja negra ha sido hallada a las 12.00, hora local (10.00 hora peninsular española)", informaron fuentes de los servicios de Emergencia a la agencia de noticias rusa Sputnik, aproximadamente una hora después del hallazgo de la primera caja.
Las primeras investigaciones han descartado inmediatamente cualquier tipo de ataque contra el avión y apuntan a que el siniestro se ha debido con toda probabilidad a un error humano o a un fallo mecánico del aparato.
El Boeing 737-800 de FlyDubai siniestrado esta madrugada en el sur de Rusia con 62 personas a bordo se estrelló cuando trataba de dar otra vuelta sobre el aeropuerto y no durante el aterrizaje, como apuntaba la primera versión, afirmaron los expertos que trabajan en el lugar de los hechos.
"El avión se estrelló cuando trataba de dar otra vuelta y no durante el aterrizaje, como se dijo al principio. Hasta ese momento todo era normal: los pilotos se comunicaban con la torre de control y el capitán anunció que emprendía otra vuelta", explicó en directo el corresponsal de la televisión pública rusa "Rossia 24".
Esta es la nueva versión de la tragedia que manejan los expertos que trabajan en el aeropuerto de Rostov del Don, una de las principales ciudades del sur de Rusia.
Al parecer, agregó el periodista ruso, "algo grave sucedió cuando el avión trataba de dar otra vuelta, porque en ese momento se precipitó contra el suelo".
La nueva versión coincide con la ofrecida por el servicio internacional Flightradar24, que se dedica al seguimiento de vuelos en todo el mundo.
En un comunicado publicado en Twitter, esa organización informó de que el Boeing 737-800 de FlyDubai "tomó altura tras enfilar hacia su segundo aterrizaje, y enseguida empezó a caer bruscamente a una velocidad de 21.000 pies al minuto (106 metros por segundo)".
Los investigadores del Comité de Instrucción de Rusia trabajan sobre todas las versiones posibles, "entre ellas un error de la tripulación del avión, un fallo técnico de la aeronave y las malas condiciones meteorológicas", señaló el portavoz de ese órgano judicial, Vladímir Markin.
Un vuelo de la compañía rusa Aeroflot desistió poco antes del accidente de aterrizar en Rostov del Don tras tres intentos fallidos.
"El avión quedó hecho añicos. En estos momentos los expertos trabajan en la localización de los restos del Boeing y de los fragmentos de los cuerpos humanos", reveló a Interfax una fuente en los servicios de emergencias rusos.
La mayor parte de los restos, agregó, "están esparcidos en un radio de 200 metros en torno al lugar del siniestro".
Casi todos los pasajeros del vuelo FZ 981 eran turistas que habían disfrutado de sus vacaciones en Dubai.
El presidente de Rusia, Vladimir Putin, ha ofrecido sus condolencias a los familiares de las víctimas del accidente y ha ordenado tanto al gobernador de la región como al encargado del Ministerio de Emergencias hacer "todo lo necesario" por las familias.
"El Gobernador Vasili Golubev y ministro de Emergencias, Vladimir Puchkov, han remitido a Vladimir Putin información sobre las operaciones que se están llevando a cabo en el lugar del accidente", ha asegurado el secretario de prensa de Putin, Dimitri Peskov.
"El jefe de Estado ha subrayado que lo principal ahora es trabajar con las familias y amigos de las víctimas", ha añadido. "El presidente de Rusia ha ofrecido sus profundas condolencias a todos los que han perdido a sus seres queridos en el accidente", ha explicado
Por su parte, el presidente del Gobierno en funciones español, Mariano Rajoy, ha trasladado hoy su pesar a los familiares de Alejandro Álava Cruz y Xavier Alejandro Curbelo Caro, los dos españoles muertos en el accidente de avión en Rusia.
Durante su intervención en la clausura de un acto en Guadamur (Toledo), Rajoy ha transmitido en nombre del Gobierno y de su partido el "afecto y cariño" a las familias.
Los dos españoles muertos en el accidente del avión procedente de Dubai y que se ha estrellado en el sur de Rusia son Alejandro Álava Cruz y Xavier Alejandro Curbelo Caro, ha confirmado el Ministerio ruso de Situaciones de Emergencia.
Este Ministerio ha publicado ya todos los nombres de los 62 fallecidos esta madrugada en el siniestro del Boeing 737-800 de FlyDubai que se estrelló en el aeropuerto de Rostov del Don.
La muerte de los dos españoles, miembros de la tripulación, ya fue confirmada anteriormente  por fuentes del Consulado de España en Moscú, que señalaron que la repatriación de los cadáveres se realizaría "cuando las autoridades rusas los pongan a disposición".
El Boeing 737-800 de FlyDubai se estrelló cuando trataba de dar otra vuelta sobre el aeropuerto y no durante el aterrizaje, como apuntaba la primera versión.


ENGLISH VERSION


The Flydubai Boeing 737 jet crashed at the Rostov-on-Don airport after traveling from Dubai, Russia's Southern Regional Emergency Center said Saturday.
All those on board died, authorities said.
Officials believe bad weather, which kept the plane from reattempting landing for more than two hours, likely caused the crash.
Psychologists on scene
The jet was carrying 55 passengers and seven crew members when it crashed, Emergencies Minister Vladimir Puchkov said.
It was scheduled to touch down at 1:20 a.m. local time (6:20 p.m. ET), but went down at 3:50 a.m. (8:50 p.m. ET ), he said.
The airport is closed, and medics and psychologists are on standby to assist family members, he said.
About 700 people are involved in the rescue operation, the Ministry of Emergency Situations said. The crash site is 800 feet (243 meters) from the airport runway, it said.
The ministry said investigators had ruled out terrorism as a cause of the crash at this stage and weather conditions were most-likely responsible. 
The plane's pilot circled the airport, waiting for the weather to clear before making a second attempt to land, but the aircraft's tail had clipped the runway, it said.
State media reported winds of 97 kph (60 mph) at the time of the crash.
The Russian Investigative Committee has launched an investigation, and is considering three potential causes, state-run Ria Novosti news agency reported.
"Different versions of the incident are being investigated, including crew error, technical failure, bad weather and other factors," it quoted committee chief Vladimir Markin as saying.
Emergency staff have found one of the plane's two flight recorders and were searching for the second, Ria Novosti reported.
"Flydubai very much regrets to confirm that the accident involving flight number FZ981 at Rostov-on-Don earlier today has resulted in 55 passenger fatalities including 33 women, 18 men and four children.
"The nationalities of the deceased passengers include 44 Russians, eight Ukrainians, two Indians and one Uzbekistani," the airline said.
Earlier, Russia's Emergencies Ministry had said 50 of the passengers and one of the crew members were Russian citizens. 
Flydubai has said that its primary concern was for the relatives of the victims.
"We don't yet know all the details of the accident but we are working closely with the authorities to establish the cause. We are making every effort to care for those affected and will provide assistance to the loved ones of those on board," Flydubai CEO Ghaith Al Ghaith said.
Russian President Vladimir Putin expressed his deepest condolences to the families and friends of the victims, state news agency Tass reported.
Assistance to victims
Families of passengers killed will receive one million rubles (approximately USD$15,000) from the government, Russian state media reported. It said Sunday has been declared a day of mourning in the Rostov region.
Dubai's government media office posted a statement of sympathy on Twitter.
"UAE offers its deepest condolences to the families of the victims and to the Russian government and people for the tragic accident of flydubai," it said.
Boeing issued a statement saying its thoughts were also with the crash victims, their families and friends. "Boeing stands ready to provide technical assistance upon the request of government agencies conducting the investigation," it said.
Pilot disorientation?
CNN aviation expert Mary Schiavo said radar suggested the plane had flown three large, looping circles around the airport before it crashed.
"The poor visibility is probably the biggest clue," Schiavo said. "But this runway was lighted, it had good lighting at one end and passable lighting at the other and it did have an instrument landing system."
"With the clue of bad weather and making at least three different circles trying to reorient to this runway, it does look like pilot disorientation."
Meantime, Aviation Safety Analyst David Soucie agreed with the ministry's preliminary assessment that weather was likely to blame.
"It's not likely it was a mechanical failure," Soucie said. "It's most-likely a weather-related incident."
Rostov-on-Don airport would be closed until March 20, Russia 24 quoted officials as saying.
Until then, flights were redirected to the city of Krasnodar -- 141 miles south of the airport, it said.

viernes, 18 de marzo de 2016

El presidente de 'Airbus' dice que el A380 fue lanzado "demasiado pronto"

PARÍS.- El presidente de Airbus, Fabrice Brégier, dijo el viernes que el A380, el avión gigante del grupo aeronáutico europeo, fue lanzado "demasiado pronto", en declaraciones a una cadena de radio.

"Creo que el A380 fue lanzado demasiado pronto. Quizá diez años antes de tiempo" dijo Brégier a France Inter, aunque precisó que el A380, que efectuó su primer vuelo en 2005, "es un avión fantástico".
"El mercado no está todavía completamente listo" según Brégier, pese a seguir estando convencido de la conveniencia de un avión capaz de transportar "entre 500 y 600 pasajeros".
Brégier confirmó la decisión de Air France de convertir sus últimos dos pedidos de A380 en otros pedidos de tres A350-900, de una capacidad de 300 a 400 personas.
El A380 no se vende muy bien, Ningún pedido de este avión fue recibido durante dos años hasta que Irán comprara a fines de enero 118 aparatos a Airbus, de ellos doce A380.
Por otro lado, Brégier dijo que es necesario "legislar" sobre el uso de drones civiles, después de que un A320 de Air France procedente de Barcelona evitara por poco, el 19 de febrero, una colisión con este tipo de aparato antes de aterrizar en el aeropuerto parisino de Roissy-Charles-de-Gaulle.
"Hay que legislar, es indispensable, particularmente en los lugares de baja altura, es decir cerca de los aeropuertos" dijo.
Según la dirección general de aviación civil (DGAC) francesa, en 2015 había en Francia entre 150.000 y 200.000 drones de recreo, de los cuales 98% eran microdrones de peso inferior a dos kilos.

Economía destina 1.500 millones para la inversión exterior de las empresas españolas

MADRID.- Las empresas españolas disponen actualmente de una ayuda global de 1.500 millones de euros para inversión de proyectos en el exterior a través de fondos puestos en marcha por el Ministerio de Economía y Competitividad. 

Así lo ha señalado el secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, durante un encuentro empresarial en la sede de CEOE con el secretario de Estado griego de Economía, Desarrollo y Turismo, Alexis Charitsis, para analizar las oportunidades de negocio en sectores clave del país.
García-Legaz ha detallado que la ayuda existente para las empresas españolas destinada a la inversión de proyectos en el exterior se compone del Fondo para la internacionalización de la empresa (FIEM), dotado con 500 millones de euros y puesto en marcha por el Ministerio de Economía y de un fondo de 1.000 millones de euros a través de Fonpyme y FIEX, de Cofides, también del Ministerio de Economía, para invertir en proyectos en el exterior.
Asimismo, García-Legaz ha destacado la recuperación de la competitividad en Grecia, favorecida por los fondos europeos que recibe Grecia para los próximos años, y ha insistido en posibles áreas de cooperación conjunta, como son la gestión de los fondos de la UE, infraestructuras, energías renovables, tratamiento de residuos o tecnologías de la información.
Por su parte, el presidente del Comité para los Países del Mediterráneo de CEOE, Juan Canals, ha recalcado también la mayor estabilidad económica en Grecia, gracias a la política expansiva del Banco Central Europeo y al acuerdo de los principales productores de petróleo para mantener los niveles de producción del crudo del pasado mes de enero.
Canals ha hecho hincapié en el liderazgo de las empresas españolas a nivel internacional en infraestructuras, especialmente de transporte, energías renovables, especialmente la termosolar y eólica, actividad concesional, desalinización y tratamiento de aguas, entre otros sectores.
"La situación geoestratégica de ambos países permite la cooperación en terceros mercados, sobre todo en la cuenca mediterránea y en sectores clave como la logística de puertos y las autopistas del mar", ha agregado.
De su lado, el secretario griego de Economía, Alexis Charitsis, ha subrayado la necesidad de adoptar políticas expansivas, y ha mencionado la elaboración de un Plan de Desarrollo en el país, y la próxima aprobación de una nueva ley de inversiones que ofrece "ventajas" tanto a las empresas nacionales como a las extranjeras.
En esta línea, ha destacado oportunidades de inversión en turismo, infraestructuras de todo tipo, orientadas especialmente hacia el turismo, energía, nuevas tecnologías, agroalimentación y gestión de residuos, entre otros.